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イイね!
2010年11月22日

また壊れた…

また壊れた… 営業車がまた壊れました…
今度こそ自走不可能です。
高速使って帰社中に急にエンジンの回転数が上がって加速しなくなりました。
雨も降っていたのでハイドロプレーニングかな?と思ったのですがどうやってもトラクションがかからない。
シフトインジケータを見ると「D」のほかに「N」が点滅している…
こりゃだめだと思って左車線へ&ハザード点灯。
幸いパーキングエリアまで1kmほどだったので惰性で行きました。
どうやらCVTのトラブルのようでどうにもならなそうだったので損保のロードサービスに連絡してレッカー待ちです。
この車に乗るようになって随分修理に出しているよなぁ…
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Posted at 2010/11/22 18:51:30

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こんばんは、
138タワー観光さん

この記事へのコメント

2010年11月22日 19:13
私は以前、下り福島トンネルの300メートル手前で、営業車のエンジンがぶち壊れました!

もし、トンネル内だったら・・・
コメントへの返答
2010年12月17日 11:29
こんにちわ。

そういえばわたしも高速でエンジンブロー経験ありました。
その時はICに待避して料金所から車押しました冷や汗
2010年11月22日 19:17
道路上で立ち往生にならなくて良かったですね!
以前、後輩が高速でエンジンブローして最悪だったらしいので、
コメントへの返答
2010年12月17日 11:37
こんにちわ。

その日は事故や故障車をよく見た日でした。
まさか自分の車が壊れるとは…
車はリース補償の範疇で修理しましたよ。
新しい車になるチャンスだったのに…

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何シテル?   03/24 23:31
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