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  5. 左右とも。。。 [ＭＯＴＯＪＩ]
イイね！
   
2008年07月02日

左右とも。。。

左右とも。。。 昨日のことなんですが、外回りしていたら前を走る車のブレーキランプが左右切れていました。
ハイマウントストップランプは点灯したので追突ってことはないんですが、信号待ちで声をかけようかとも…
でも今回は市街地での遭遇ということもあり、タイミングを逸してしまいました。
しかし片方ならともかく、両方のブレーキランプが切れるまで気づかないってどうなんだろう？
以前はＧＳなんかでも教えてくれたんでしょうけど今はセルフＧＳが増えましたからね～
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/07/02 09:01:08

   

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この記事へのコメント

aveve3
2008年7月2日 9:38
中町立体駐車場前ですねw
見慣れた風景です。

割と新しめの車なのに両方切れるとは・・・。
それとも意図的になのかw
コメントへの返答
2008年7月2日 10:52
こんにちわ。

分かりやすいですね＞場所
ほんと新しい車なのになんだろう？って感じです。
まさかヒューズ？
元エボのり
2008年7月2日 11:20
私もたまに遭遇します。
ランプが点かないのに突然停まるとビックリしますよ(-.-")
コメントへの返答
2008年7月2日 11:33
こんにちわ。

車間詰めて走ってるときなんかだと特にびっくりですよね。
市街地なんかは数珠繋ぎになっちゃうからなぁ…
balvarossa
2008年7月2日 11:24
最近確かによく見かけるなー（長音記号１）と思います　　


本来は自己責任のなかで確認すべきなのでしょうがね冷や汗
コメントへの返答
2008年7月2日 11:34
こんにちわ。

まったくその通りなんですよね。
整備不良で減点してもらいましょうか？爆
Talic.
2008年7月2日 12:34
定期点検やGSで教えてくれそうですがね(^^ゞ

なんて言いつつ、ボクも先日マーチのエンジンマウント交換した後の初ライトONでウインク(笑)

カプラー抜けてたの気付きませんでした(爆)
コメントへの返答
2008年7月3日 15:00
こんにちわ。

学生時代にGSでバイトしていましたがよく教えてあげていましたな。
作業後の確認も重要ってことですね～
としプリ
2008年7月2日 14:04
こんちゃわーい（嬉しい顔）

ホント球切れしてる車って多くなった気がしますね。
メンテナンスはしっかりしてほしいね。
コメントへの返答
2008年7月3日 15:01
こんにちわ。

としレガちゃんの愛車無料点検を推進しましょう！(笑)
Kw
2008年7月2日 23:06
こんばんは～

危ないですよね。
テールも勿論ですが、特にヘッドライト片切れはバイクに見えちゃいますし・・・

先日、トラックの荷台のドアがバタバタしたまま走ってました。
今にも積載物をばらまきそうで怖かったです。
赤信号で知らせようと思いましたが、目線の高さが違う(^^;
気づいてもらえませんでした。。
コメントへの返答
2008年7月3日 15:04
こんにちわ。

灯火も積載物もきちんとしていないと危険ですよね。
プラカード持って運転しようかしら？
ハムあき
2008年7月2日 23:07
こんばんは～

実は僕、１回コレをやっちゃった事があります。

AE111セダンの時、運転中いきなり『ABS警告灯』が点きました。
「なんで？」と思いつつディーラーで診てもらうと、
左右のブレーキランプ球切れでした(汗)

話によると、ブレーキランプ球が切れると『ABS警告灯』が点灯する仕組みに
なっているそうです。

「後続車の方、ゴメンナサイ」って感じでした(^^ゞ
コメントへの返答
2008年7月3日 15:14
こんにちわ。

へぇ、そういうカラクリがあるんですね。
勉強になりました。

以前、後ろを走っていた友人から片側のブレーキランプ切れを指摘されたことがありますが「え？いつから？」と恥ずかしかったですね。

   

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