nabenabeのブログ一覧

今回CB1300にFCR39パイを装着して車体はほぼ完成しました。

あらかたセッティングは出つつありますが現時点でもかなり面白い仕様となっています。まだ低回転での開け方は多少気を使う感じですが概ねノーマルキャブの様な感じで乗れるところまで来ています。

今後はセッティングを詰めて夏と冬でニードルクリップのみでセッティング出来る程度の遊びを持たせたぐらいを考えています。

まあちょこちょこ仕様は変えて遊んでしまうとは思いますがこの仕様でしばらくは楽しめそうです♪





レスポンス重視のFCR39パイですが私には充分なパワー感だと思います。

今回清掃時バラした際にシャフト部ニードルベアリング追加と高速全開で走る事は無いのでスロットルリターンスプリングの変更をしています。これによってノーマルと大差ないスロットルの軽さとなっていて手の負担はほぼないです。ノーマルスプリング使用のホーネットの方が重くて疲れる感じです。

ここのスプリングはスロットル戻りを確実にする為のものですので自己責任で...
純正ではむしろ戻りを強くしたぐらいなのにわざわざ弱くするあたりは何も考えず楽さ重視...

まあスロットルワイヤーを2丁引きのままでちゃんと調整してあれば(強制戻しが出来るので)張り付く事はそうそう無いとは思いますが...

まあインジェクション車全盛の今キャブ車乗ってるのもただの物好きでしかないんですけどね〜




サイレンサーで特性変えて遊んでいきますかね〜

本年度の走り納め本日良い天気で暖かかったので行ってまいりました。


本日はブロス650で今年は締め。



本日はSRX600とブロス650の2台(ニッチ車両2台)でツーリングして参りました〜

晦日だって言うのに結構居るもんですね〜

皆さん暇だ事で😅
まあ異常なぐらい暖かかったですからね〜



人のこと言えませんが😩



実は昨日はCBの乗り納めでした



ホーネットとVTRもちゃんとクリスマス以降にお山行って乗り納めしてます😄

今日は出る前に洗濯しながらホーネットとCBは簡単に清掃してワックス掛けて年越し準備〜







走り回った写真は撮り忘れ😩

ルートは五日市側から奥多摩周遊抜〜裏成抜けの有間ダム〜裏成抜けで帰宅というルート

途中休憩挟みながら結構良いペースで走れたと思います〜


帰宅してから簡単に清掃〜



ついでに嫁車のVTRも清掃して終了〜




今年も各車乗って良く走りました〜


皆さん良いお年をお迎えください！

今回は嫁車の足回りを見直しているのですがやる事多くて中々進んでいません😅




私のホーネットのフロントフォークをYSSセミカートリッジ式より純正カートリッジ流用へ変更した為、VTR250のフロントフォークのオーバーホールついでにホーネットに使っていたセミカートリッジとイニシャルアジャスターを移植してスラストベアリング追加など改善を実施。




思ったより汚れて無かったですが清掃と組み込みで結構時間かかってます....





油面はとりあえずスタンダードで組み込みましたが
思ったよりフロントが上がる状態に....
ノーマルが初期沈み込み多過ぎたからなのですがバランス悪いです....
とりあえずイニシャル全抜きで動きは以前より良いのですが調整は必要ですね。しばらくはこのまま様子見です。




センター出し並行出しなど基本的な事はした上でスタビライザー 装着しましたが現状フロント剛性感が優っちゃっている感じがします。
完全リアサス負けてます。

なので




お得意の他車種流用で行きます。
この二つで試していきたいと思っていますがどうかなぁ....とりあえずイニシャル全抜きで装着して調整していきますかね。。。。

トコトコゆっくり走るには丁度良い感じです。茨の道的な車体ですが400ぐらいの気持ちで乗る分には良いと思います。
良くも悪くも古く中途半端なスタイル。そこを楽しめる人向きでしょう。

軽くて使い易く燃費も良いので気に入りさえすれば良い車体だと思います。ジムカーナでも使われるだけポテンシャルはあると思います。