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今回は嫁車の足回りを見直しているのですがやる事多くて中々進んでいません😅




私のホーネットのフロントフォークをYSSセミカートリッジ式より純正カートリッジ流用へ変更した為、VTR250のフロントフォークのオーバーホールついでにホーネットに使っていたセミカートリッジとイニシャルアジャスターを移植してスラストベアリング追加など改善を実施。




思ったより汚れて無かったですが清掃と組み込みで結構時間かかってます....





油面はとりあえずスタンダードで組み込みましたが
思ったよりフロントが上がる状態に....
ノーマルが初期沈み込み多過ぎたからなのですがバランス悪いです....
とりあえずイニシャル全抜きで動きは以前より良いのですが調整は必要ですね。しばらくはこのまま様子見です。




センター出し並行出しなど基本的な事はした上でスタビライザー 装着しましたが現状フロント剛性感が優っちゃっている感じがします。
完全リアサス負けてます。

なので




お得意の他車種流用で行きます。
この二つで試していきたいと思っていますがどうかなぁ....とりあえずイニシャル全抜きで装着して調整していきますかね。。。。

トコトコゆっくり走るには丁度良い感じです。茨の道的な車体ですが400ぐらいの気持ちで乗る分には良いと思います。
良くも悪くも古く中途半端なスタイル。そこを楽しめる人向きでしょう。