BOSCH ZR7SI332S  

エンジン始動時のアイドリング不調はプラグの劣化の影響かもしれないと思い自分でプラグ交換する事にしました。
考えてみたら３０８になってから自分で交換したことがありませんでした。ネットで純正品と同等品を購入していざ交換しようとしたら６角のプラグレンチでは対応できない商品でした。あわてて、ホームセンターにて１２面１４mmディープソケットとT型ロングハンドルなどを購入（プラグ４本よりこちらの方が高くつきました・・・）
交換時にもアルミエンジン特有のプラグの締付けトルクの問題があり、締付け過ぎないように注意して取付しました。本当は適当なトルクレンチがあると良いのですが自分はホイール用の大型のレンチしかないのでトルクが掛かりすぎるので使用出来ず。
交換直後は、ぐずついた症状が残っていましたが徐々に良くなり、現在は快調そのものです。
価格は４本合計の金額です。