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マエガシの愛車 [フォード フィエスタ]

整備手帳

作業日:2014年9月7日

定期点検備忘録

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
2014年9月7日・六ヶ月点検

・走行距離5607キロ、オイルとオイルフィルターを交換
・ホイールと車高については特に言われずw
2
2015年3月7日・12ヶ月点検

・走行距離10772キロ、オイルとオイルフィルターを交換
・持ち込みでブレーキパッドの交換とシガーソケット脇のUSBソケットのアームレスト内へ移設を依頼。合計2万ちょい。
3
2015年9月13日・定期点検

・走行距離16534キロ
・オイル交換(カストロール)、PCMとTCMのアップデートあり。

本日の定期点検の結果バックモニターの白線が復活しましたw
4
2016年2月28日・定期点検

・走行距離20701キロ
・エンジンオイルとフィルター交換(カストロール)
・ミッションオイル交換
5
2016年8月27日・定期点検

・走行距離25500キロ
・点検のみ
・前日に別の場所でオイル交換、銘柄はカストロール Magnatech 5w-20(Professional Eじゃなくて通常品)

乗ってみた感じオイルの違いは感じず。燃費の変化はまだ不明。
今回は見送ったけどモービル1の0w-20も良さげ?製品データシート見た感じ粘度はProE5w-20と一緒くらいで1.0エコブーストの寒冷地向け認証取ってるみたいだし。
6
2017年2月12日・車検
・走行距離29571キロ
・作業はフォード広島西条店の引継ぎ先の広島マツダ西条店にて。
・交換したのはブレーキフルードのみ(エンジンオイルは後日カストロールEDGE 5W-30に交換予定)。
・日程の確認に出向いた折、車高が駄目出しされたので上げました。ディフレクター部分が9センチ切ってるから駄目だそうな(法的には問題無い筈なんだけどなぁ)。
・その為にガッツリ狂ったトーの調整も依頼。トーイン16.2mm→トーアウト1.0mm
・以上合計113000円也

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