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■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）

ヨコハマ

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

あります。

■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

アイスバーン、ドライ路面共に安心して走れる。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
メーカー／車名／年式：ダイハツムーブH16
タイヤサイズ（前）：185/80/13
タイヤサイズ（後）：185/80/13

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

買い物、子供の送迎
3：7くらい。

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

西ケミの新製品『TKUV』を施工しました。

モニターなので、簡単に思ったことを書きたいと思います。


まず、本日のメニュー

☆プロマル
☆G500
☆W304
☆プロマル
☆black３０分放置後拭き取り
☆TKUV
☆特殊コイコイR

ガラス
☆G'ZOXガラスコート

タイヤ
☆シリコン７８（オヤジスペシャル混ぜ）

以上。

























①施工方法

固絞りクロスによる湿式

②施工は難しかったか？

今までの硬化系の中では一番楽。

③施工量

ほとんど減ってない（笑）

④艶は？直後と三日後の艶質

今までの硬化系と比べると、platinumよりの艶かな？GSSとは違う。
三日後またレポートする。

⑤重ね塗り

後日

⑥今までの硬化系と比べると

platinumに近いとは思うけど、同じじゃない。GSS、ホイコーとは明らかに違う。
シャープな艶？というのが一番良い表現かな？

⑦防汚性

後日

⑧撥水、滑水について

TOPにコイコイ塗ったからTKUV自体の撥水は確認出来ません。


艶に関しては、文句ないですね。施工も楽だし、難点は金額だけだと思う。（笑）
防汚性能はこれから確認するけど、UVカット効果が期待です。

以前のゴルフには、社外のカーボン調スポイラーを装着してたけど、古くなると、クリアが白くなる。
このTKUVを施工すれば、それがかなり押さえられるのでは？と思います。
アフターパーツ（エアロ等）をつけてる方は、良いかもしれませんね。

今日、仕事でいつも通る道、大変な事になってました。








ニュースにも出てたから知ってる方もいるでしょうけど、ユニック立てたまま走ったトラックが、電線ひっかけながら走行し、電柱が１３本（折れたものだけでも）を倒しちゃいました。

当然、停電になり、電話も使えない。オール電化の家は、この寒い中大変だったでしょう。
道路沿いには高校もあり、暖房がストップしたために、午前中で生徒は帰宅することに。

明日中には通れるようになるかな〜、困るんですよ、あそこ通れないと。

ユニックに限らずだけど、走る前にはいろいろ確認しようね。

今月、北の方へ行く用事があるので、早めのタイヤ交換。

母のムーブもね。

タイヤ交換は、サクッと終わらせて、簡易洗車。

プロマルで洗車後に、風呂上りのオヤジエキスたっぷりのオヤジスペシャル２で仕上げ。

ツヤツヤになったところで、オイル交換。

いつものワコーズ入れて、ＦＶも入れて、プレミアムパワー&フューエル１もね。

エンジン軽くなったようで気持ち良い〜🎵( ´ ▽ ` )ﾉ