NOB@スカクーのブログ一覧

明日から９月。８月も最後の日朝から大阪はギンギンのドピカンでした。
久々にお日様見たような気がします。
午前中暑くなる前にオイル交換をやろうと始めましたが、時すでに遅くガレージはサウナのようにアチチでした。
上からオイル抜いて、ジャッキアップして、右フロントタイヤを外してエレメントも交換コレだけで気を失うくらいヘロヘロになりました。


今回もタクマインの”匠”10W-40　ＳＪ規格と控えめな表示のオイルです。
いつもながらエステル系の滑らかさとお値段が魅力的なオイルです。
５Ｌ　６９３０円也

ＰＩＡＡのフィルターは残念ながら格安な通販では在庫が無くショップで購入しました。
暑くてホイールの増し締めどころかＨＩＤのバルブ交換も中止。
また今度。

この週末はスカクーのメンテナンスを行う予定です。

先日入れたワイドトレッドスペーサとホイールの増し締めするのに
タイヤ外すのでついでにオイルエレメントとオイルの交換。
ついでにロービームのＨＩＤバルブも。

今回もいつものタクマイン”匠”


なんで２つ？？
５Ｗ－３０は、田舎のオヤジがどうしても入れてみたいと言うので一緒に買いました。
なんと！ＡＺワゴン（マツダ製ワゴンＲ）に入れます。
さて軽で違いがでるのか？
御盆に帰って家族４人で出かけたら帰りにはエンジンがガラガラ熱ダレして悲鳴上げてました。
いつも高回転を多用する軽にこそいいオイルを？？と言うことで入れてみることに。
さて爺さんにエステルの良さが分かるのでしょうか？
非常に興味深いです。
因みにスカクー用の10W-40　５Ｌで６６００円。
軽用に買った5W-30　３Ｌで５２００円。軽のオイルの方が高級じゃん！

ＨＩＤのバルブは、先日入れたフォグがグリーン系でRAYBRIGのロービームがマゼンダ系の色、全然正反対な色なので入れ替えて見る事に。
オークションでＤ２Ｒ買ったら、ケースも箱もＤ２Ｒなのに入っていたのは汎用のＤ２Ｃ。ェェ加減な出品者でした。
ＨＩＤバルブ安くなりましたね。近所のホームセンターでも３９８０円で売ってます。

さて、明日からまた残暑との戦い。過ぎ去る夏との戦いが始まります。
皆さん、頑張りましょ！

お休み最後の今日は、今までお世話になった純正１８インチのタイヤとホイールを綺麗に洗いました。
２００５年９月末に我が家に来たときは、新品のホイールに新品のタイヤでした。
あれから３年、お世話になりました。当てたガリ傷も少々、でも意外と磨いたら綺麗で元々お気に入りのホイールなので捨てるのも可愛そうで．．．


今日洗っていてビックリ、左後ろのホイールのバランスウェイトが吹っ飛んで無くなってました。よくこんなんで走ってたもんです。


色々ありましたが、長い間アリガトウ。

昨日洗車した際に、新しいタイヤにコーティングを行いました。
この方のレポート見て以前から欲しかったこれ。
パーツレビューにも書きましたが、ウィルソンのハードフィルムコート。
長持ちするとの事で施工がちょっと面倒ですが、御覧のように綺麗なつやです。
遠めに見るとタイヤが黒くなるだけで車高が下がった様な錯覚です。

お盆休み３日目、今日は気合を入れて洗車しました。

久々の洗車ですが、バンパーに付いた虫の死骸。取れません。
放置してたのも悪いのですが、こすってもアレコレ洗剤つけてもビクともしません。


そこで粘土君登場！！！完璧です。綺麗になりました。



昨年の１０月にコーティング掛けてスンゴイ日にちが過ぎ去りましたが、今回もＤＩYで仕上げました。