NOB@スカクーのブログ一覧

先日よりお騒がせしてます、車検に通らない車高の我が家のスカクー。
本日対策の品がショップより送られてきました。

元々、リアは車高固定のＢｉｌｓｔｅｉｎのＢＳＳキットでしたが
その後車高調整付きになりまして、そのキットをショップにて交渉頂き
無償で対応頂きました。

送られてきたのはコレ。


良く見るとバネの形状も巻き方も違います。
2006年Vol2のZマガジンの記事から、当時の物の写真です。


バネの型番も形状も違うのがお分かり頂けます。
これでなんとか解決？？？

しかし、通販ながら即対応して頂いた購入先ショップには、感謝しています。
購入後4年経過してますが、親身に対応頂きました。

先日、車高が低くて車検ＮＧのお話をさせて頂きましたが、本日預けた整備工場で
見て頂いた内容を聞いてみました。

車高：実測７０ｍｍ
ショックは、オイルの滲みは見受けられない。
しかし、スケールで実測すると、ノーマルより４０ｍｍちょっとローダウン。
車高調装着時より１８ｍｍ更に落ちている計算でした。

落ち具合は、こんな状況です。


潜ってみると


うっすら見えるマフラーの中間タイコで車高７０ｍｍです。
写真追加です。
メジャーで測りましたら、地面からフェンダーアーチまで670mm。
ノーマルの時が710mmですから40mm車高が落ちてます。


工場では、アウトランダーの大径タイヤ入れて車検受けようと色々試行錯誤
して頂きましたが９０ｍｍまで上げるには寸足らずの様でした。

では、次の作戦。
先日より、色々やりましたがなんとか問題解決出来る目処が立ちました。
本当にご心配をお掛けしましたが．．．

メーカーより、新品の車高調が届きます！！

車高調整付きのバネだけのようです。ガク！

経緯は又お話させて頂きます。 ま、タダやから良しとしましょう。

来月車検を迎える我が家のスカクーですが、近所の工場とかに見積をもらってます。

今日、見てもらった所想定外の事実が判明！！！

車高が１０ｃｍありません．．．．．
実測８ｃｍ。

考えると入れたビルシュタインＢＢＳキットは、４年前。
 

２年前にタイヤ変えた時の車高の写真がこれです。



確かに、今見るとリアのフェンダーがタイヤに完全に被ってます。
2/27 写真追加しました。


完全にサスがヘタってます。
足回り交換しないと到底車検に通らないことが判明．．．．

足回り交換の予算も無いし、大神様からはスカクー捨てろ！！の指令が．．．

あーーあ。
ビルシュタインもヘタるんですね．．．

久々のスカクーネタです。
来月車検を迎える我が家のスカクーですが、走行距離も７万キロ超え。
先日、キリ番ＧＥＴしようとしたのですが時すでに遅し．．．


車検を前にメンテをしようとアレコレ揃えてます。
本日一部揃ったのでご紹介いたします。

まずはブレーキパッド、前回交換してから２万キロ位走ってますが
まだ行けそうな感じです。メーカも５万キロもつなんて書いてますが
格安に値段が下がっているので、今回交換することにしました。
前回と同じ、ＧＬＡＮＺのＳＰＥＣ－Ｃ、ストリートスポーツとサーキット用の中間位でしょうか？
効き味が凄く好きなので今回もこれに。
しかし、前後合わせて￥１６８００円也（送料無料）
これお値打ちでおすすめです。高速でのフルブレーキングでも安定した効き味とコントロール性があります。


お次はこれ

このプラグ、一本１０００円ちょっとで売ってますね。
ついでに交換します。

まだ残り届いてませんが、届き次第ご紹介いたします。

コンセプトは、”お財布ＥＣＯ”。

皆さんにご心配をお掛けいたしました、当て逃げですが、本日お隣さんと
お話しました。本とジェントルないい方でやはり、当てた気配がないと言う事と、リアのバンパーの傷は前からあったそうです。
車を入れる向きも逆方向だし、違うと言うことになりました。

色々、ご意見を頂き有難うございました。
 
先月より、ガレージの入り口に面した道路が、ガス管入れ替えの工事やってます。
工事車両がガレージに入ってるポイので今度見つけたら、どやしてやろうと思います。
工事のおっちゃんもガレージの中に出入りしてるし。