NOB@スカクーのブログ一覧

最近車に乗る度に酷くなってると思うことが有ります。
ウインカーで合図せず、車線を左右に動く奴。
今日、交差点の左折レーンに止まっていたドアホ！ワゴンRが
黄色い線跨いでいきなり直進の私の前に！！！しかも直角に！
フルブレーキングでＡＢＳかけながら車体を横向きにして難を逃れました。

合図もせずいきなり飛び出してきて、私、ブチ切れ。
降りていってドア開けて運ちゃん怒鳴り散らしました。
なんでショートカットでＵターンすんねん。

もう、合図しない輩多過ぎ！しかもタクシー、トラックが酷すぎ。
プロのドライバーも合図しません。ウインカーなしで右左。
街はもはやサーキット？ここのところ酷すぎです。

という訳で、今日は秋を探しに写真撮りに行きました。
コオロギ鳴いてましたね。


お願いだから、モデルちゃん乗せてる時には合図してね。

イキナリ大ヒット、双日完売のファンネル。
本日装着しました。ついでに汚れ切ったエアクリも交換。
今回は、緑のＨＫＳから青のBLITZへ。


早速エアクリＢＯＸを分解。よく見ると純正も若干ファンネル形状？？


緑のＨＫＳエアクリはかなり汚れてました。いつ交換したか？？
BLITZと比べてみると、HKSよりBLITZがエアの通りが良いです。
太陽に透かしてみても全然違います。（笑）


エアファンネル装着。　ボルトで共締めで簡単に装着出来ます。


装着完了後、走ってみました。


これ凄いです！
走りだしから体感できます。アクセル入れるとバキューム計がピン！と
跳ね上がり車がスーッと軽く立ち上がるのが感じられます。

さて、踏み込んだら？！？！？
バキーーンとは来ませんが、スーーーッと軽く吹け上がります。
エキゾースト音が乾いた感じに変わるのが一番の変化です。
急速ＴＡＳ学習も一応行ないましたが、車が良い空気を吸って
スムーズな感じを体感できます。

これは本当に良い買い物でした。

先日のこの方のこのブログで一気に感染しました。

以前より気に掛かってましたが、背中を押された感じで気がついたら
ショップさんへメッセージ入れてました。
しかし早く申し込んで良かったです。即完売だったようです。

パープル技研ビッグエアファンネル。

綺麗に磨きこまれて芸術的です。

さてこれでＭｙスカクーもビッグになれるのでしょうか？？？

この方も感染されてます。

本日は、埼玉は熊谷へ急遽出張でした。 行きは東京より営業車で。
途中のＲ１７が混み混み。

しかし、埼玉も暑いですねぇ。東京より暑く感じました。


帰りは、新幹線で帰ることに。やってきたのはいかり肩のＭＡＸたにがわ



久々の二階建て新幹線。しかし、座席は一階だと、ホームがこんな感じで
見えます。なんかすごい眺め．．．


走りだすと景色も何も見えません。ただ”壁”が続きます。

東海道新幹線に乗り換えると、すでに日替暮れていました。
日の入りが大分早くなりましたね。

大阪へ帰ると、すでに台風の余波。雨が降ってました。

上越新幹線、今度は忘れずに二階席を予約します。

昨日の異物挿入感はなんとか回復．．．
８月最後のお休みですが、猛暑のお外はパスしておうちでゴソゴソ。
今日は、ＰＣ用のスピーカをチューンＵＰ。

Audio PRO　image11と言うスゥェーデン製の10cm 2way、変哲もない
小型ブックシェルフですが、コレ又ナチュラルな音を醸しだしてます。


ここでもう少し艶やかに鳴らないかとバラしてみたらネットワークの
ＢＰ電解コンが目に．．これ変えたろ！と言うことで取り掛かりました。
このネットワークを取り出すのに一苦労。箱の中に手が入らないばかりか
ここに入るドライバーを買いに走りました。


さて、取り出したネットワーク、シンプルながらしっかりしてます。
今回は、元々付いていたバイポーラ電解コンデンサ2.2uFをフィルムコン2.2uFに交換。


今回使用したコンデンサは、デンマーク Jantzen Audio CROSS-CAP.
意外と見てくれも高級ですが、オーディオ用にありがちなバカ高いコンデンサではなくて、超安価です。一個300円也。

コンデンサはこちらが安く色んなのが揃います。


交換後は、モッサリ～、なんじゃコリャ！！　やらかしてしまったか？？
いやいや、コンデンサはエージングが必要。
鳴らしていると段々、いい音が。耳当たりィィ！！
レンジが上にも、なぜか下にも伸び、高音域の音がダイエットされ
シャキーンとしてきます。

この改造、カーオーディオでも当然有効です。
コンデンサはピンキリですが、このCROSS-CAP、値段の割には高級な音に変身します。1000円でお釣りが来るチューンですが、効果は十分体感満足できます。お勧めです。