ぜんとたなん中

以前カー雑誌を立ち読んだ時の記憶です。

なんでもマークX累計販売台数の半分近くが外装色『パ白』なんだそうです。


パ白は綺麗な色ですねぇ～。


でも高いよねぇ～、それに補修する事になったら手間だよねぇ～。

ボクには維持が無理だなぁ～、でも憧れるよねぇ～。


と言う訳で‐も無いんですが、塗ってみました(ING中です)『パ白』



ハイ、実に3か月以上ぶりの再開でありますよ。
この間、実車にわかｲﾝﾁｱｯﾌﾟ化計画‐にわかﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ化計画‐長期課題ﾃﾞｲﾗｲﾄ(っぽい)化計画と続きまして、『放置ﾌﾟﾚｰ』状態だったmini(G's)X化計画の再開です。
(要は実車でやる事が無くなっちゃったって事)

そもそも2～4月は気温が下がりますので『塗り』には不向きな気候でした。
究極の寒がりを自負する私的にもテンション下げ下げで‐
そう言えばｲﾝﾌﾙなんかにも感染してましたナ。
トンと無沙汰でありました。



当初、お義父さんのパ白プリウスを補修した時のHoltsな缶ｽﾌﾟﾚｰのネタをﾋﾟｰｽｺﾝに移し替えて吹くつもりだったんですが、コレにする事にしました、通勤帰りの店舗で発見したんです‐



ほ、ほぉ～、世の中色々進化したモンですねぇ“ホワイトパール”なんて売ってましたヨ。
“パールホワイト”だったらもっと良かったんですが“ホワイトパール”です。

要するに「パールの素」って事です。ちょっと使ってみたくなった訳です。

それから“スーパークリアⅢ”だそうです、普通のクリアでは無いそうな。
なんだか強そうだし、男心をくすぐるネーミングだこと‐
コッチもちょっと使ってみたくなったんです。

大人だからちょっと高くても買うんです、ビバ大人っ!!
(※勿論、実車ばかり弄れる大人に一番憧れます)


まずは手持ちの半死状態4年落ち位な“ホワイト”を溶解希釈現役復帰させて吹きました。

ま、また偉そうに上げますけど“マ白”は隠ぺい力が小さい反面、光沢色で垂れ易いですから冬場は絶対塗ってはいけない典型色であります。

薄く塗る～、乾かす～、薄く塗る～、乾かす～、薄く塗る～、乾かす～を様子を見ながら何度もする必要がございます。



実に1年半ぶり位の外装着色でありますっ!!
一文字ハヤト君がスクラップ同然状態から抜け出た瞬間でありますっ!!

↓我が家に来た頃のハヤトくん


で、そこそこ乾燥させてから“パ白”の素となる“ホワイトパール”を吹きました。

↓ゲルガッパーによる改造中なハヤトくん

ちょっと調子に乗り過ぎて吹き過ぎたかもしれません。
実車070パ白はもっと控え目なキラキラだったかもしれませんねぇ～、まぁイイや。



今後1週間位放置した後、キラキラ粉でザラザラになってしまった生地を整えて、キラキラ粉が剥離しない様に“スーパークリア”でトドメを刺す予定です‐結局おもちゃにしたってパ白は手間暇かかるって事でありますナ。



え、え、工程的にはまだまだです。長い目で見てやって下さい。

ざっと上げると、リップのカーボンを黒鉄色でごまかし塗り。グリルを艶消し黒塗り、そうそう最近皆様がこぞって交換されてる天井モールも‐敢えて‐艶消し黒で再現、ピラーのシルバー貼り、インチキダクトを艶有り黒で再現…カブキ・スペシャルを～…カブキ・スペシャルはどうやって再現したもんでしょうかねぇ～…

う～ん…まだまだ…

全塗多難な予感
だナ。