秋草や兵どもが夢の跡‐

凄く時が流れたんだナぁ～‐

と感嘆してしまいました。


その昔永久保存版として、確か‐

1.5諭吉様位投資して手に入れた2枚組LD(ﾚｰｻﾞｰﾃﾞｨｽｸと言いました)ｽﾍﾟｼｬﾙ･ｺﾚｸｼｮﾝを所有していたのは独身貴族だった遥か昔‐

プレーヤーが壊れて観れなくなって久しく・・・の‐

『TOP GUN』久々に観ました。


日本での劇場公開は1986年の暮れだったそうです(オイ、31年も前じゃんっ!!)
記憶が正しければ当時3回観ました。

ぶっちゃけ、オタ野郎な私的には現実離れしたチャラいストーリーに苦笑を禁じ得ませんでしたし、マーベリック含め登場人物の服装や機体に描かれたエンブレムが‐デタラメ‐過ぎて、少し引いてしまう程でした‐
(後日、これらは特定の実存飛行隊に傾注した描写をしない事‐と言う撮影協力した米海軍からの条件だったと知りましたが‐)





が‐





それにしてもこの作品は、米海軍戦闘飛行隊が最強最高に輝いていた時代をいつまでも色褪せることなく記録すると共に、戦闘機の世界を‐恰好良く‐印象付けたWIN TO WINな作品だったと感想します。



今秋、こんな本が和訳出版され、猛読したのがきっかけで‐






(ヨメラに壊されていた)プラモのレストアをしてみたり‐









自己中毒を加速させた結果、BD(ﾌﾞﾙｰﾚｲ･ﾃﾞｨｽｸです)を今般新調しました。



非常に上機嫌な私にヨメラも二つ返事のOKでしたが、その値段たるや‐

0.15諭吉って、世の中進んだよね!?!?　安過ぎにも程があるゾっ!!!






さて、

「TOPGUN」を観て、切なくなるのは、懐かしいF-14の音デス。

TAXI(地上滑走)時の“きゅぅぅぅ～”と言うちょっと弱弱しい感じの吸気音や、APPROACH(着陸進入)時の“ぎゃぁぁ～あぁ～ぁぁぁ～”と、ノイジーでレスポンス悪そうな排気音が、昔厚木の袂でF-14を追いかけた日々を想起させます。


F-14は中々日本に定着しない‐“レア”飛行機でありました。
その辺りを古い画像で回想してみましょう。



1976年に初めてF-14を見た(鼻たれ小僧な)私でしたが、初撮影は(カメラ小僧に開花した後の‐)1985年でした。

この年‐突然横田基地友好祭に飛来展示されたVF-211のF-14A。
WEB情報もNET情報もない時代‐その機影を遠目で発見して卒倒しそうな位感動しましたっけ。



翌1986年5月‐全米でTOP GUNが公開される直前の厚木基地友好祭で、これまた突然飛来展示されたVF-154とVF-21のF-14A2機。

この年は千歳、百里でもF-14Aが出展されることになり、映画番宣のような豊作でした。
(因みにこの日は道中初自損事故をした直後でF-14を前にしても心はかなりBlueでした)



その後、世間は猫も杓子も(インチキ)TOPGUNブームになるものの‐
F-14Aは再び日本に寄り着かなくなり、月日は流れて行きました・・・


ようやく日本駐留が(オタ野郎的に)叶ったのが1991年9月。
情報を察知して神戸から夜行バスで初飛来に駆けつけたものの‐

大荒れの天候に阻まれ、半分位の艦載機がお隣横田へダイバート。
翌日実家の脇な横田でF-14のバーナーショットが撮れるタナボタとなりました。








駐留開始半年後の1992年春に最初の基地公開でお披露目デモFLT。

この時、幻の翼“グローブ・ベーン”を展張した姿を目撃しました。
(彼女‐現嫁さんを初めて連れて来た基地公開でした)



1994年には長く封印されていたｶﾗｰﾏｰｷﾝｸﾞが各飛行隊のCAG(司令官)機に復活したものの‐





翌95年に大好きだったVF-21が帰国解散してしまいます。






VF-21からVF-154に移管された中には81年にSu-22を撃墜した経歴持ちな機体も含まれていました。








F-14は米海軍航空隊最強の戦闘機だったと思います。











日本に駐留したのが約11年‐










割高な維持費を支えきれない事情から‐











最強性能を維持したまま引退を強いられたと言えましょうか‐











2001年には補充機となる大西洋艦隊所属塗装機が撮れた一期一会な奇跡があったりしましたが‐


自分が夢想していたよりもずっと早く終焉の時が来てしまったのでした。











私的には娘が生まれて満1才を迎える前の2003年‐

離日するVF-154のF-14Aを追って厚木を訪れた最後の時が一番の想い出になりました。
(これを撮るわがままを聞いてくれ、赤子な娘と帰省してくれた嫁さんに感謝してます)




結びに‐

字幕でも吹替でも‐
天才的操縦技術で仮想敵機を撃墜したマーベリックの機動に対してデブリーフィング参加全員の前でダメ出し指導するチャーリーが‐
「この場合はゾーン５に逃げ込むのが最良の方策で、交戦するのは過ちですっ!!」って言う(ことになってる)んですが‐

ゾーン５とはF-14独特の出力指数表現のフル・アフターバーナーのことで‐

要するに「バーナー全開で逃げるのが最良策なのよっ!!」って言ってるんです。
ゾーン５っていう安全地帯みたいな、バリヤーみたいな場所が空にある訳ではありませんので‐
コレを読んで頂けた希少な方はTOPGUN観る時心の中で再変換して堪能下さい‐

とオタネタで〆てみました。








↓　この画像のみU.S.NAVYオフィシャルフォトです。
F-14最後の凱旋記念　CAT Forever‐