みどりカッパのブログ一覧

ズンチャカ奏でながらドライブを堪能しています。
早朝から洗車をして‐

X号を小綺麗にしてから再びズンチャカ奏でて楽しみながら向かった先はココ‐
売り物だそうです。
なんと2.5ℓと3.5ℓの各1台が展示車(勿論売り物兼)残っているそうです(この子は3.5ℓの方)
もっとも何名か興味を持たれている方もいらっしゃるとかで、やんわり確認しましたが現段階ではサプライズ的な値引きを打ち出してはいなさそうでした。
むしろ即納できる事を売りにしている感じに印象しました。

残り2台ですからね、恐らくディスカウント設定しなければ売れない程、売れ残る事は無いでしょうねぇ。

確認してもらったら、ミス広告でした‐(笑)



2階の半分はマークX(マークⅡ)の特設展示会場っぽくデコレーションされていました。
ファイナル～が鎮座していました。
手作り感溢れ温かみを感じるマークⅡ、Xミュージアムは解説や展示物も色々興味深く。
私的には初めて見た“マークX”のイメージデザイン画。
この画が‐

このインスピレーションが閃いたデザイナーの方が‐

いらっしゃらなければ、我々はマークXに出会えなかった筈です。

前回のブログにあげた車‐

やっぱりGR-S Xで間違いありませんでした。
こんなイベントをしている様です↓　先ほど知りました。


★THANK YOU! MARK X 展～その１★
https://www.kobetoyopet.com/shop/mikage/blog/2020/01/thank-you-mark-x.html


☆THANK YOU! MARK X 展～その2☆
https://www.kobetoyopet.com/shop/mikage/blog/2020/01/thank-you-mark-x-2.html

(神戸トヨペットさんのHPを勝手に紹介させて頂きました)

近日この店舗先へ再度行く用事があるので、これで安心して立ち寄れそうです。
折角の機会なので見学させてもらおうと思います。

ブログを拝見するとあと32台在庫車があるってことなのでしょうね、在庫車は決算セールの破格値になると思いますので興味がある方はどうぞ～♪
(想えば約8年前、我がX号も決算セール用在庫車(の残り2台のうち1台)として巡り合ったのでした‐　あまりの破格値にSパケ導入構想すら霞む250Gでヨシとして人生計画を1年前倒し調達した件は“購入記”に詳しく‐）

懐かしいなぁ～・・・・





ま・さ・か‐

在庫車にGR-Sが含まれてるってことはないでしょうね？？？

あるって言われたら精神衛生上よくないなぁ～・・、というかその質問を店舗でするのは止めようと固く誓います。


くれぐれも‐

久しぶりに機能向上を伴った‐DIY弄り‐の戦場に戻れる予感とか、終わったモノ見かけたかどで武者震い中です。
先日休みからこんなことがありました‐の話。



遡って‐
昨年末、お義父さんが愛車を手放しました、80才を越えての英断に義理息子としても拍手喝采ではあるもののフォローもちゃんとしなければ無責任です。

特に重量物のお買い物‐例えば、ビールケース買いとか、焼酎2ℓパックのまとめ買いとか、日本酒一升瓶大人買いとか、代行して配送してあげなければ生気も衰えてしまっては困ります。

と言う訳で過日の休日に御用聞きをして、ご指定の酒屋さんに買い出しに行ったのでした。
久しぶりに娘も予定が無いとのことだったので、爺婆孝行も兼ね家族3人で(酒屋経由実家まで)プチドライブ♪

娘リクエストで最近妻子共通贔屓な“髭ダン”など奏でながらご機嫌運転している最中に唐突、嫁さんが娘に言ったのが‐
「この車はスピーカー替えてるから、やっぱり音がちがうワ」
とご満悦なのは結構だけれど、(あなたが店頭デモで聴き比べて軍配上げ採用したのは一番安いトレードオン入門品じゃないの)と脳裏を過ったので、一応施工者として注釈しておきました。
「ま、確かにスピーカー替えた効果はあるけれど、断熱遮音材施工した相乗効果が激変要因だと思いますね、特に天井施工ね」
うん、うん　と、この点については経過過程を体感した妻子も回顧同意でした。

と、ここで嫁さんが‐
「それで私のスーパーウーハー(※彼女はサブ・ウーファーをこう呼びます)いつになったら付けてくれるわけ？」


確かに数年越で本気度不明なオーダーはされていたのですが‐
昨年の正月明けも督促されリサーチや下見する位まで行ったのですが‐

昨年正月の頃は私ちょっと邪念があった訳です、GR-S X試乗体験から日が浅かった訳です‐
“むこう1年以内に何かがどうにかなってGR-S Xオーナーになっちゃったりしたら、色々移植引っ越すの面倒だよね”‐的な捕らぬタヌキのなんちゃら心理状態でした。



挙句に‐
昨秋の“あぶく銭車高調化未遂事件”が未遂でおわった理由こそが、嫁さんの「もうX号にはお金をかけませんっ!!」宣言だったので、その点を再確認してみました‐


あっさり‐

「スーパーウーハーって次のLEXUSに移植出来るんでしょ!?」

「ハイ、(LEXUS買うかどうか知らんけど、その気になれば軽トラにだって移植)出来ます」
‐と不意に転がり込んで来たDIYネタ元を逃す手はありません。
GR-S X(いいえ、マークXそのもの)の受注終了も無事(!?)迎えた今現在、維持りばかりとなる予感が覆され色めき立った瞬間でした。






気分高揚のまま酒屋に寄って、お義父さん銘柄指定のアルコール大量買いの清算をする段階でレジ脇に鎮座する箱発見。
サッポロの発泡酒が3ケースほど積み上げられ、手書きの売り文句が‐
「お願いします、どなたか買って下さい、棚卸半端品、半額」
半額って、1缶52円位じゃない、ジュースより安いやんけ、と凝視していると、
“おじさん、私を連れて帰って”
と心に響く声が聞こえたような無いような‐
買わなきゃお酒の神様からバチ当るわい‐と漢気大人買い(??)して全部身請けてやりましたわい。
粗品でボックスティッシュ5箱にカレー・ルー3箱付って、どんだけぇ～～～っ！！　な、お徳感でした。


ケチ夫婦(実は最近娘も…)故にお徳感満載に気を良くしての実家からの帰路、ふと思い出したのでした。

先にも書いたように昨年年明けにABへ寄りました。
目を付けていたエントリーモデルのサブ・ウーファーが初売りセール価格になっており通販とほとんど差がなかったと記憶する値札は1.2諭吉位でした、増税前の‐

去年買っても良かったんですけれどね、繰り返しますが昨年の今頃は、“むこう1年以内に何かがどうにかなってGR-S Xオーナーになっちゃったりしたら、色々移植引っ越すの面倒だよね”な邪心に充ちていたんです、重ねて自己懺悔カミングアウトです。
「候補のヤツは去年初売り特価で1.2諭吉くらい」



残念なことに‐

狙い目品はセールス価格にはなっておらずそれなりの高値でした。
これなら通販の方が安く調達できる確信‐



あっそ、と帰ろうとしたその刹那、コーナー端に赤札付きで置かれた１箱に目が釘付けデス。

「旧製品につき特価」










6千円！？！？





半額なんですけど～(笑)
「お願いします、どなたか買って下さい、棚卸半端品、半額」
そして‐
“おじさん、私を連れて帰って”
と心に響く声が聞こえたような無いような‐

クライアントは嫁さんなので、念の為に意向確認したところ、

「買う、でも安いからLEXUSに移植しなくてイイです」(なんて塩対応っ！)
とトントンと話が進み入店10分程で身請け連れ帰って参りました。
旧式上等でございます、新製品との性能差異なんてまず利き耳不可な凡人夫婦でございます。

いや～、お値打ちお徳って、本当にイイですねぇ～
これからも末永くX号と過ごして行こうと思います。
初弄り予告の話でした‐






の、翌日‐


贔屓店ではないDラーさんの前を所用で通りかかりました。
夕刻反対車線側からだったので、チラ見でしたから確信はありません‐

と書きつつ、間違いない自信も心の中であったりしてます。





店内ショールームにGR-S Xが居ました。





恐らくDラー在庫車と想像します・・
やめておけと思いつつHPを確認したらGR-SではないもののMARK Xの展示車や試乗車はまだまだ各店舗に残存している模様。
そもそも本店看板の筆頭は年明けもマークXのままですし‐
納期3ヶ月とか、受注生産とか、もう営業担当も積極的にセールスしていない等、伝わっていましたが、最終的には一定数を販売店ノルマの在庫車としてかかえなければいけなかったのかもしれません。

それにしてもGR-Sまであるとは予想外でした、こういうのを昨年今頃想定して邪心に憑りつかれていたのですが‐
いや、いや、いや、いや、今更ね、アレですよ、

危ない～、2度と近寄っちゃダメよ～、、
‐と自戒中です、、、




きっと店長決裁価格とか掲げてあると思う、、、

まさか‐とは思うけれど、こんなことが掲げられていたら、どうしよう‐






「お願いします、どなたか買って下さい、棚卸半端品、半額」

撮り溜めたフィルムのスキャン(デジタル化)をしています。
25年前の画像が出て来ました。

当時4才で震災体験した姪に大きくなったら渡そうと撮ったものです。
大きくなった姪にも、やがて娘にもアルバムを見せて当時の事や諸々を語りました。


抜粋した画像を載せてみます。
嫁さん方の両親がたまたま海外旅行に出かけていた為、発災4日目に関西空港まで迎えに行った折に撮った画像が主です。
また復興緊急工事に動員され疾走した合間の記録もあります。



三宮駅周辺
三宮センタービル
義父の想い入れがあった中華飯店ビル


多くの中高層ビルが中間挫屈している異様な景色でした。
戦争で爆撃にあったような景色でした。
古い木造家屋の一軒家やアパートの1階はことごとく瓦礫になっていました。
鉄道網が被災した為、道路は麻痺状態の渋滞でした。



神戸の街も地震までは平穏無事な景色でした、ほとんどの人が大地震が起こるなど想像もしていなかったと思います。
みなさんの街やみなさんと同じ様に。

25年の節目に災害に備えることを誰もが考えてみて欲しいと願います。

プロローグ‐


都下‐西多摩界隈の空は(軍用)航空機の宝庫でした(と言うか今も‐)
その空の下で生まれ育ちました。

北から南へ入間(空自)、横田(米空軍)、立川(陸自)、座間(米陸軍)、厚木(海自、米海軍)、と飛行場(基地)が密集しバラエティに富んだ航空機が舞う空は国内ではあまり多くないのではないかと思います。

とりわけ横田と入間‐この２つの基地が私人生形成に大きく作用したのは間違いありません。
まずは横田を見知った件を綴ります、車が入っているエピソードなので‐



父が車の免許を取って、我が家に初めて愛車がやって来たのは私が5才の時でした。
妹が誕生するに辺り一大奮起した、と大人になって経緯を聞きました、お父さん運転できるの!?‐と、一番喜んだのは私だったそうです、1972年頃の事です、とんだ昔話になりますね。

初めての車はサニーでした。
民間整備工場を営んでいる知人社長さんのお墨付きな程度良き中古車。
(後に私も社長掘り出し物のS13 SILVIAに巡り合うことになります‐)


今回Wikiで調べて‐(画像も失敬させて頂きました‐)
これが初代サニーであり、カテゴリーがクーペだったことを知りました。

こんな感じの朱色でした(※レタッチで塗ってみました)
印象深く憶えているのはリアのトノ・カバー部にリアルな座位チーターの置物が鎮座していたことです。
その目がブレーキに連動して赤く光るギミック付き、今考えると微妙なからくりのアクセサリーだこと(当時は流行っていたのだろうか？まさか純正オプションということはないだろうけれど‐)


それで‐

サニーが来て以降、父は毎週末のように父子だけでドライブに連れて行ってくれたのでした。


ドライブコースの折り返し地点(目的地)こそが横田基地脇でした。


自宅から片道10km少し、割と交通量の多い新青梅街道を西進して国道16号を南に曲がると‐
畑ばかりの三多摩景色が一転、唐突フェンスに隔たれ、巨大飛行機の一部が露出する異空間が広がります‐在日米空軍横田基地。

国道16号線脇に基地を一望できるドライブインがありました、ココがドライブの目的地でした。
今風にいえば道の駅‐、観光バスやトラックの休憩所として繁盛していたように記憶します。

１Fは食事処や屋台が連なり、何かしらのおやつ(大概ソフトクリーム)を買って貰ってから2F屋上の展望デッキに上り飛行機を見るのが楽しみでした。


幾何学的に整備されたコンクリートと芝、ミステリアスな風貌の大きな飛行機群、恰好イイ外車(アメ車)、英語の看板、etc‐
異国情緒溢れた非日常(に感じた)景色が広がって何度行っても飽きない風景‐今でいうTDLやUSJの外観を垣間見る子どもの心境と言えば大げさ過ぎでしょうか‐


こうして物心つく頃には横田基地の存在は私の中に自然にあって、その景色がいつもワクワクするものであるのを自覚していました、但しそこは車でしか行けない遠い場所でもありました。



時は緩やかに流れて、小学生になり、スーパーカーブームが来て去って、中学に入り、部活で挫折し‐

文字通り“中２病”にかかった中２の時に、冒険という大義名分な現実逃避を思いつき、行きついた先がママチャリ10km遠出の横田でした。


思えば遠くへ来たものだ‐的な自己満足感に浸って夕刻帰宅。



それにしても今更距離計測してみると現在のチャリ通勤の方が長距離なことを知りました。