みどりカッパのブログ一覧

大好きなF-4を最後まで運用していた百里と岐阜から寂しい便りが届く今日この頃。

遺産として博物館屋内保存される(であろう)最低2機のうちの1機は440号となり、もう1機は岐阜に保管されている2機のいずれかになるみたいで‐

残念ながら最後まで百里に残っていた退役記念塗装機5機すべてが想い出の彼方へ消えてしまうようです。




ちょうど2年前になる2019年11月26日は解散間際の501sqの最後の雄姿を見るべく百里に行きましたっけ。

IS号での初高速ドライブは9月初旬の香住紀行でした。

折しも同日は香住ガニ漁の解禁日。
誤算だったのは当日はまだ新物が手に入らなくて‐
これは絶対に再訪しなければいけないよね‐と妻子と満場一致して帰宅したのでした。
(併せてずっと雨天走行だったし‐)




先日のこと‐
カニを求めて念願の再訪が叶いました♪


自宅から150㎞弱、全行程の8割位高速で走れるようになり、グッと近く感じるようになった香住港。
兵庫県で唯一紅ズワイの水揚げがあるそうで、近年「香住ガニ」のブランドで売り出しています。
紅ズワイは甘味が豊富でさっぱりした味わいな上、お値頃なカニです。

11月からは松葉ガニ(ズワイガニ)漁も解禁されて、県下の日本海に面した港町はカニで賑わいます。
松葉ガニはやはり王様です、濃厚な味‐特に新鮮なミソを食す時、一瞬意識が飛びそうになるほどデリシャスで我が家の筆頭大好物品です。

今回は昼食と夕食を現地で堪能し、さらにカニ含めた新鮮海産物を買って帰る日帰り作戦となりました。
トランクにはMyトロ箱を積載し、要冷品なんでも来い状態で出陣。

天気良し、気候良しのご機嫌ドライブは播但自動車道にて‐

お昼は香住ガニ三昧、私は茹で、嫁さんは焼き、娘は丼とグラタン‐と各種堪能し、箸休めにノドグロの炙りも頂きました。










大変美味でありました♪











食後に快晴の香住海岸を散策した後、さらにIS号で西進して久々に余部鉄橋観光など。

LEXUS collectionでお買い物をしてみました。

人気の逸品だったようで発注から入荷まで1ヵ月半近く待ちました。

先日のドライブ旅行に携行できなかったのは少し残念でしたが、待った甲斐もあったかもしれません。

入荷連絡の数日後、イベントのご案内が届いたのでした。

コロナ禍以前は様々なイベントがあったそうで(担当SCさんに教えてもらいました‐)、ISに魅せられた後に追っ付けでLEXUSの世界観を知った私的には‐身分不相応‐が否めなかったので、ハードル高く感じていたものの、初体験イベントは「発注したモノを受け取りに行く」ちゃんとした用事があった点では臆することなく伺えました(小市民デス)



それも‐
嬉しいことに、娘が「もちろん一緒に行く」と二つ返事で同伴してくれたのでした(笑)



『スイーツイベント』



だそうです。

今の会社に転職して昨年で満25年でした。
4月に入って会社が旅行クーポンをプレゼントしてくれました。


コロナ禍による行動制限もそれなりに緩和されたタイミングで、感染防止対策を徹底しながら待望のIS号初ドライブ旅行、そして2年以上振りの家族旅行を2泊3日で堪能して来ました。

今回の旅行は諸々想い出の地再訪となった場所が多かったです。

私と嫁さんの30余年、、
あっと言う間‐では決してありませんでした‐個々記憶は鮮やかでも、本当に様々なことがあって、時に逆風の中も共に支え合って少しづつ歩んで来た道のりだったと回想します。
そして娘の成長と共に一層かけがえのない日々を過ごして来た‐と万感の想いを感じる旅でした。



旅のクライマックスとした2泊目のお宿は新婚旅行で、嫁さん一番の希望で利用した場所の再訪でした。

改めて、当時は随分と背伸びをして利用したことを思い出します。
それでも、未熟な若人2人に対しても心に染み入るおもてなしをして頂けた記憶あります。

必ずまた来ようね‐の約束を果たすのに30年以上かかってしまったのはちょっと長かったかもしれませんが、3度目はずっと間隔を縮めたいと早くも期待しています。

今回は私も嫁さんも、そして愛車も‐お宿相応??‐に釣り合えての再訪だったのではないかと自負します。

娘には最高峰の贅沢な景色を見せて、、その中で切磋琢磨した人々が何を提供してくれるのか感じて欲しいと思ったり‐

そう言えば、IS号となって助手席は娘の席になって、、今ドライブ旅行の間、いつになくいろいろな話をしてくれたのは密やかなLEXUS付加価値と感激している私です。

ONがあるからOFFがある‐OFFの先にONがある。

また気張って日々に挑む英気をたっぷり養えた人生節目の休暇でした。






旅の始まり、初日のランチはココで(本当に美味しいですよ)

2021年11月6日です。

早朝から日の出洗車を堪能して来ました。
なにより‐全行程ピッタリ1000㎞となった初ドライブ旅行を堪能して帰って来たところです。

あれから1年経って、こんな1年後になっているとは改めて夢のようです。

NEW IS実車を初見して丁度1年‐
絶対に手に入れようと衝撃の上乗せではあったけれど、1年足らずで実現しているとはさすがに想像できませんでした。


それにしても、当時と今は内心の価値観が真逆だけど、LEXUSの定価制って素晴らしいと思います。

NEW ISを新車で欲しいと思っている方がいらっしゃるならば‐
広義な意味でLEXUSを新車で欲しいと思うならば‐


お買い得がいつなのかと問われれば、絶対こう言いたい‐

『今でしょうっ！！』


結局、1年前に買っても2年後に買っても、定価は一緒な建前な訳で、

投資差がどこで出て来るかと言うと現車の下取り価格だけだと思います。



頭金ないし‐

みたいな件も、考え方ひとつではないかと思ったり、

見積出してもらう時に、“頭金設定はお幾らにいたしましょうか”と問われて、マダムLEXUSに相談する前だったので控えめに‐

「じゃぁ、片手で算出してみて下さい」ってお願いしたら、頭金50諭吉のシミュレーションが出て来ました。

「い、いや、、片手ちがくて、、」と苦笑いしながら(甘く見られたか??)も私の中で新たなトリビアが出来たのでした。


『LEXUSは頭金50諭吉でも普通に売買してくれる』



最近は残クレとかKINTOとか初期投資軽減策も色々あるので、その気になれば何とでもなると感想します。

どうせ買えない‐とか、自分を卑下するのは止めて、、

みんな早くコッチ来いっ♪♪
















絶対後悔しないとオーナー初心者的に思うので、もう一度言っておきます。





早くコッチ来いっ♪♪