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イイね!
2008年01月24日

スバル…お前もか?

スバル…お前もか? 左フロントのトランスバースリンクブッシュからオイル漏れがあり、車検前に交換しようと秘密基地でゴニョゴニョと(笑)

高トルクのボルトと格闘し左側完了♪

続いて右側に取りかかったのですが、何故か違和感。
ボルトを弛める度にキリコが出る…。
ブッシュを取り外し定番通り元通り部品を治め様とするが、穴位置が?!

Dに電話し確認するも、元通りに組んで貰うしか…との回答。
左右対称に成らなきゃいけないの非対称で組むってのが納得出来ず確認を要請。
電話を置き冷静に観察すると…(・・;)!



天地逆!!

もう、信用デキナイポ

タイヤの片減りの原因ってこれだったのネ

ンナ事も知らずアライメントとってたδ(。。って

あぁ(涙)
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Posted at 2008/01/24 14:25:36

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初車検のA110を入庫😄
福田屋さん

この記事へのコメント

2008年1月24日 15:02
そこがスバルたる所以w

GTBだったけどリヤローター
ベンチじゃなくてソリッドだったモン(爆

ラインで間違えたとしか思えないのですが
(更爆
コメントへの返答
2008年1月25日 10:34
(爆)

新しいグレード『GT-B’』誕生(ぉ

σ(。。9年間騙されていた事になるぉ
ラインで天地逆に強引に組んでくれたみたいです。
ブラケットにボルトの跡がクッキリと(涙)

プロフィール

「イラ菅+ルーピー(orトラストミー)/2=ゲルでワロタw」
何シテル?   08/24 21:28
唯一乗ることが出来たREX SCから始まり気がつきゃスバルしか乗ってません(^ ^; レガ機関上々なれど月日に逆らえず色々劣化が進む... CVTの感覚...
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