shin@のブログ一覧

作業が、進まぬ… テンションも、あがらん… 部品も、足りん… まぁ、自分のせいですけどねぇ(^^;)
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『腰っ！』いててて エンジンルーム系の、いぢくりすると ムリな姿勢が祟るので腰と足にきます単なる歳とも云う（爆） あと、家に帰って気がついたのが、腕のTシャツ焼け 腰は、ズキズキ腕はヒリヒリ（笑） 大物系の作業はかたずいたので後は ・アーシングの仕上げ ・移設したホーンの配線 ・EVC ...
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見慣れた景色に(^^;) クランプの幅が、広くなってるので手間がかかりますw 最大の難関は、スロットル周りやろなぁ(涙)
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ちと、不格好ですが(笑) ボディ側の一点が甘かったので、レゾネ固定のステーを利用しテンションを掛けてみました。
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昨晩、かっじ～隊長より物資補給を受け 帰宅したのが朝の5時ｗ 昼食を取りゆっくりと作業開始するが。。。。 内ももが痛いの（涙）座りすぎちゅうやつ？ テンションは上がらないは、ポツポツ雨は降るはでもそ～っと作業。。。。。 ホーンのフィッティングとステー関係の採寸をしてそそくさとお片付け ...
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形が全然違いますなぁｗ でーらぁに確認したところ このセットしか出てこないとの事　ﾍ（－－） 仕方がないので長さ調整して小細工して 取り付け完了ｗ 何の為の純正部品かねぇ～
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『ついで』が、メインに何て事ありますか(^^？ ATフィルターとホース交換も終わりツイデにホーン・外気温センサー・サージタンクの移設の検討中♪ 逝けそうです(笑)
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って、何時になったら 納めるべき場所に納められるんだ？←俺！ あと、ホースクリップ（23日予定）と T-BOLTクランプ（25日予定） あと、AT用オイルフィルター ゴムホース（2本） 個々の値段は小さいがチリも積もれば諭吉が飛ぶ（ｷﾞｬﾌﾝ あ゛～全部揃えて一気にカタつけたいよおぉ ...
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赤丸の箇所なんですけどね？ インジェクションかDIかの アースだと推測してるんです クランプメーターで３A以上を確認 これをどうするか|д゜)カンサツちゅう。 『ver１に割り込ませる』『ボディーに落とす』『BATに落とす』『何もしない』 のどれが良いかお知恵を拝借できればとm(_ _ ...
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爆睡でスタートダッシュに失敗なδ（。。ｱﾊﾊ 昼食後「そこまで言って委員会」見つつ 台所の机を占領＆換気扇全開！で、作業開始♪ ホワイトガソリンでI/C本体の汚れを落とすのですが 何故が銀色の塗膜がボロボロと取れる箇所が（汗 やっぱり、熱で塗膜が劣化してるんでしょうなぁ… ※まぁ、地がア ...
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