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2005年12月10日 イイね!

素敵な社用車【改善】計画♪…やっと装着♪ 

素敵な社用車【改善】計画♪…やっと装着♪ 構想から丸2ヶ月 やっとビルシュタインの装着と成りました。

サス交換職人
まず、リアから「まったり」とスタート!
ストラットの長さに驚きながら脱着を行いました。
(併せてステンメッシュにブレーキラインも交換)

ケン坊のタイムリミットも近づく中、問題発生!!
フロントのバネが手持ちの工具で縮増すことができず
アッパーマウントの固定が出来ない(^^;滝汗

そうこうしているうちにショウゴ氏がT-REXで到着
(奥様に愛車強奪されたとの事^~^)
<フロントパーツをレガに積み込みディラーへ…
で、SSTを使い仮組みをしてもらい直ぐに戻り段取り再開中に

中座したケン坊が戻りフロント装着完了!
ケン坊は謎のミサ出席の為、爽やかに去りって逝きました よっ!男前

後は、ショウゴ氏がイニシアチブを取り撤収完了し
早速試乗して貰った所「レガに近い乗り心地」とのこと
ブレーキに関しても踏み心地?も改善され概ね好感触(^^v

ショウゴ氏とも別れ道具や荷物を置きに行きがてら試乗

ロール・ノーズダイブ激減 目線も少し上がったかな?
確かにコツコツ感は有る…
ブレーキ…ムニュ~がムニュッ! まっこんなもんでしょ

コツコツ…コツコツ ( ゚д゚)ハッ!
1Gかけて締めてない…
まっ、アライメント取るからその時ついでにアッパー確認しようっと♪

【ガレージセールではありません】の図


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「視点を変えると専門店より流通系コラボの方が良心的かもなぁ。。。久々にヘインズ見たよw」
何シテル?   08/11 20:00
唯一乗ることが出来たREX SCから始まり気がつきゃスバルしか乗ってません(^ ^; レガ機関上々なれど月日に逆らえず色々劣化が進む... CVTの感覚...
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