カシュウのブログ一覧

今日は私用で流山へ行って来ました。

流山で用事を済ませ、女房のリクエストで帰りにららぽーと柏の葉へよってお買い物。

ここの駐車場ではではいつものように


屋上の一番隅っこへ。


屋上では私のM2以外誰もいませんでした。
これで安心して買い物できます♪



最近、S55エンジンの加速性能にだんだん慣れて来てしまって、6000rpmから上でもうひと伸びして欲しいと思うようになって来てしまいました。
慣れというのは本当に怖いものですね～♪


京都にあるフェニックスパワーというチューニングメーカーでは
マフラー交換+コンピューターチューン　→609.2PS　86.2kgm
というデーターが。
本当にマフラーとDMEだけで200馬力も上がるのか？ちょっと疑問ですが、東名飛ばして京都まで行ってみるか・・・
うーん！お小遣いタワーパーキングの料金にほとんど持って行かれて全然無いしなあ～♪

あまり出力上げるとDCT壊れてしまうらしいし。

でもちょっとヤバいです(笑)
10000kmまではフルノーマルで乗ると誓ったはずでしたが。。。

今日は午前中で雨が上がったので、午後から小江戸川越へ散歩しに行って来ました。


昨夜YouTubeのアウトバーンを全開で疾走するM2Competitionの動画を見ていたら、私も無性に乗りたくなって、今日はM2Competitionで首都高に向かいました(笑)



あっという間に川越に到着♪
人でごった返していました。
ほとんどは大陸からの旅行客のように感じました。



この街並みにボンネットバスは似合います。


ここで飴やお煎餅を買って来ました。


このあんこ飴が絶品なんです♪


途中、本物のミミズクがいました。
良く逃げないなあと思っていたら、裏でロープでつながれていました。



着物のお姉さんもこの街には似合います♪
久しぶりにたくさん歩いて疲れました。


M2って真っ直ぐ駐車するのが難しいです。
おそらく前後トレッドの差が大きいからだと思いますが、いつも真っ直ぐ駐車したつもりでも降りてみると右に曲がっています♪

それから、ボンネットが異常に熱くなるのですが、大丈夫ですかね？
手をずっとつけてると火傷しそうなほどです(^ ^)/

この記事は、このクロス使ってみ？について書いています。


塗装が弱く、洗車傷だらけのバレーノに優しいクロスをお願いします♪

金曜日は久しぶりの平日休みだったので、１泊２日で温泉ホテルに行って来ました。


今回の宿は、伊豆長岡温泉の「弘法の湯」。

ここはビジネスホテル並みの料金で、岩盤浴と温泉に入り放題のコストパフォーマンスの高いホテル。

食料や飲料の持ち込みもOKなので、食事無しで予約して近所のスーパーでたっぷり買い込んで来ました。

部屋に電子レンジ完備なのも良心的ですね。

２日間、岩盤浴に１時間X４回入って、たっぷり汗かいて身体の中の毒とストレスを発散して来ました。

温泉も掛け流しでツルツルに。



ホテルをチェックアウトした後は、せっかく伊豆まで来たので、伊豆半島をドライブ♪

浄蓮の滝。


紅葉と浄蓮の滝を見ようと来てみたのですが、全然紅葉してませんでした。
ちょっとがっかり。


その後、天城越えして下田までドライブ♪



目的は、新鮮なネタのお寿司！

下田名物の金目鯛寿司、堪能して来ました。
高級寿司、調子に乗って食べたらお会計が大変な事に(笑)



お寿司でお財布空っぽになった後は、散歩がてら「下田海中水族館」

ここに来たのは２５年ぶり♪

イルカショー健在でした。楽しませていただきました。



水族館の後は、石廊崎まで足を延ばしました。

途中、千葉フォルニアみたいなスポットがあったので記念撮影♪



今日の石廊崎は天気も良く絶景でした。

バレーノと石廊崎(笑)



石廊崎からは西伊豆ルートでドライブ♪


夕暮れ時の旅人岬


夕日がとても綺麗でした。


とても癒やされました。
ここで日没を見送った後、箱根抜けて帰って来ました。



全行程450km。
今日も無事に駆け抜けてくれたバレーノに感謝です♪

現在、ODO39500kmのバレーノ。

最近、下り坂でエンジンブレーキをかけようと、DレンジからLレンジに落とすと、エンジン回転が上下してガクガクしてしまう症状が。

CVTオイル？それとも制御系のトラブル？

エンジン始動直後でなくある程度連続運転して温まってると症状が酷くなるような気がします。


加速時の副変速機のシフトアップもちょっと引っかかるような。。。
スムーズじゃないような・・・アクセル開度一定でも加速が著しく鈍る領域が（45km付近）。

まだ走行に支障があるような大した症状ではありませんが、今のうちに手当てしておこうと思います。

とりあえずCVTオイル交換からですかね？