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ﾊﾟｰﾙｸﾙｰｽﾞの愛車 [ダイハツ ハイゼットカーゴ]

   

整備手帳

作業日：2014年4月15日

Ｂｅｆｏｒｅ~Ａｆｔｅｒその②(・∀・)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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Ｂｅｆｏｒｅ~Ａｆｔｅｒその②(・∀・)
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はいヽ(^。^)ノお披露目です。

ブロンズからダークガンメタに(^_^;)
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Ｂｅｆｏｒｅ~Ａｆｔｅｒその②(・∀・)
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通常の購入ホイールには表にメーカーのロゴ入りキャップのみですが、これは裏にもキャップが(;・∀・)
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Ｂｅｆｏｒｅ~Ａｆｔｅｒその②(・∀・)
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当たり前ですがリムの小傷も補修されて、細部まできれいに塗装されていました。

とても12年前の物とは思えません(;^ω^)
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Ｂｅｆｏｒｅ~Ａｆｔｅｒその②(・∀・)
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裏もきれいに塗装されていて、取付面は新品のように面だししてあります(^_^;)
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Ｂｅｆｏｒｅ~Ａｆｔｅｒその②(・∀・)
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このステッカーが正規の補修が行われた証になります(^^♪
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Ｂｅｆｏｒｅ~Ａｆｔｅｒその②(・∀・)
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恒例の重量測定(・ω・)

補修する前は3.4㎏
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色変え補修後も同じく3.4㎏でした(ﾟДﾟ;)

普通は塗装の重さで100ｇほど増えるのですが、ブロンズ色を落としてダークガンメタ塗装されているので(^_^;)

さすがですね(/ω＼)
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Ｂｅｆｏｒｅ~Ａｆｔｅｒその②(・∀・)
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気づいた方もいると思いますが補修後はステッカーが付いてきません。

頼めば別料金でできるのですが('ω')ノ

事前に購入しておいたので自分で( ｀ー´)ノ

その➂に続きます(;^ω^)
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この記事へのコメント

いな( ＾∀＾)
2014年5月3日 1:54
さすがメイドインジャパン！
この細やかなサービスやクオリティは日本の宝ですねヽ(^ω^)ﾉ
コメントへの返答
2014年5月3日 7:12
職人技ですね(;・∀・)

アフターサービスがしっかりしていると長く使うことができます(^_^;)

やっぱりメイドインジャパンが信頼できます。

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