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イイね!
2012年07月07日

車検前整備

車検前整備 現在通勤で使用しているのがスズキのアルトワークス(通称ワークス)。
アリストを長く大切に乗り続けるために知人から安く譲ってもらいました。

そんなワークスも今月が車検です。
基本はすべて自分で整備しますので、車検前にすべて整備しようと決行しました(^^)/

今回交換する部品はこちら☆
とくに足回りがガタガタでした(汗)



フロントホイールハブ(左右)
タイロットエンドブーツ(左右)
ロアーボールジョイントブーツ(左右)
ホイールハブロックナット&ワッシャー

後々追加で、

ドライブシャフトブーツ(汗)
フロントブレーキパッド(汗)(汗)
クーラーベルト交換(汗)(汗)(汗)
マフラーパテ埋め(爆)

まずはタイヤを外し、タイロッドエンドブーツ交換から☆



次はスタビランザーをはずしーのロアーブーツ交換☆




そしてキャリパーをどけてっと♪



ホイールハブ脱出(-_-;)一緒にシャフトブーツを履きかえて



すべて戻してポン☆



最後にブレーキパッドを交換。
そしてマフラーはタイコに大きな穴が…
パテとアルミテープで手術^_^;



今日は疲れたからここで帰ろうと思ったら…
厳ついマフラー音が近づいてくる…止まった!!(~_~;)

レクサスIS-F乗りの知人が登場!!!





許可を得て撮影☆
少し運転をさせてもらいました(*^^)v
さすがV8・5リッターエンジン!!!
アクセルレスポンスがよくて3000~4000回転のトルクがハンパないっ(*_*)
まるでターボがついているかのような急加速をしました!!!
車内もさすがIS-Fというだけあって、高級感の中にスポーティな部分を取り入れて、走りの意欲を駆り立てられる作りになっていました。

最後の最後で疲れを忘れさせる体験ができてとてもよかったです(^^♪


P.S クーラーベルト交換は後日やりました☆






ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/07/07 01:13:47

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この記事へのコメント

2012年7月7日 1:31
こんばんは、マル運です。

ご自分で車を整備出来るとは・・・羨ましいです~(^○^)
私も、パッドぐらいと思いながら、未だに交換を自分でした事が無いのですよ~…(^^;)

今度、教えて下さい(*^^)v

IS-F乗ってみたいです~
コメントへの返答
2012年7月7日 15:46
コメントありがとうございます(^-^)

自分はまだまだ未熟ながら整備士をやっております。ですので基本、整備やカタスマイズはすべて自分でやっております☆

パッド交換は分解整備になるので、知識や技術があってもプロに任せるのをお勧めしますよ(^^)d

IS-Fには初めて乗りましたが、あの加速は病み付きになりますよ(笑)
2012年7月7日 12:15
お疲れ様です。

すごいですね~。
今度私のも足回り見てもらおうかな????(笑)
最近ちょっとガタが出て来ている感じがするんで。。。。。

自分でできるのはうらやましいですね。

セカンドカーを大事にする気持ちいいですね!!


PS.ISFはあのショップの子のだね~~。
コメントへの返答
2012年7月7日 15:52
お疲れ様です(^^)

整備を終えて走って、直ったのが実感できるとホント感動します(^。^)y-~
キャロル君も見ますよ~☆

IS-F正解です☆(^^)d
2012年7月7日 12:38
ワタシの通勤ムーブ君も17万㎞走破してるので、足回りガタガタです(笑)
現在は、サマータイヤ交換を検討中・・・。

自動後退さんの中国製ピレリP4はどうなんでしょ・・・・?


IS-Fは、アリストが駄目になった時の候補として頭の中にある車です(^_-)
サウンドがいいです◎
コメントへの返答
2012年7月7日 16:00
コメントありがとうございます(^-^)

ムーヴかなり頑張ってますね~(*_*)
今回の整備で自分のはかなりよくなりましたよ☆

P4は性能的には普通ですが、タイヤが若干硬めですね。自分としてはエコスかBSのスニーカーあたりがいいかなと思います(^^)v
あくまで通勤用ですので…(汗)

IS-F には惚れてしました(>_<)
まだまだアリストを降りるつもりはないですが、次乗りたいですね☆

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