「漢」仕様から「軟弱」仕様へ

最近、車に乗っていると、「暑い！」と感じる日が多くなってきました。

およそ2週間ほど前でしょうか…
ものすごく暑い日があって、ミスターに乗っていて、コレは我慢できないと感じ、何ヶ月ぶりかの
エアコンのスイッチをオン！

しばらく待つものの出てくるのは、熱風…○|￣|＿
いつまで待っても、熱風…○|￣|＿
これは「もしかしてエアコンが壊れている？？」とようやく気づく。
雨の日などによるガラスの曇りはクリンビュー持参の温めるなどの方法をとれるけど、暑さだけはどうしようもできないし。
通勤車でエアコンなしはキツイので、早く直さなければ…。

去年まで使えていたのに…
原因として考えられるのは
①メーター取り付け時　②オイルクーラー取り付け時　③エアコンそのものの寿命

もう8年たつ車なので③も考えられるけど、メーター取り付け時が1番怪しいかなあ…と昨日持って行ってみた。
日中は暑かったけど、エアコン効かないから窓開けで、なんとかもって行ける気候。
1ヶ月後だったら人体がヤヴァかったかと…（^^；
メータ－は冬に取り付けたのに、快く点検してて調べてくださった。

点検中
普段、ミスターは前に補助タイヤボックスをつけているので、この姿はかなり新鮮ｗ
この姿を撮っている私を見て、「この状態はたしかに珍しいよねえ」とお店の人は笑ってたｗ

一通り見ていただき、
「原因がまだ見つからないので，詳しく見るために車を預かりたい」
と代車を用意してくれた。

代車は…軽のミニバン
恐怖の左足サイドブレーキｗｗｗ
まずコレに気づかず、発進ができずにお店の人に「車動かないんですが…」と動かし方を聞いてしまったｗ

ほんと、コレって恐怖。
間違えて，いつもの癖で「エア クラッチ」すると、もれなく「リアル サイドブレーキ」が効きますｗ

家に着いてしばらくして、「直りました～」と連絡が。
ついでに代車が足りなくなってしまったので…とＭＲ－Ｓと引き替えに代車を取りに来てくださいました。
エアコンが不調だった理由は、説明してくださったけど、私にはよくわからず…（^^；
まあ、ちゃんと効くようになりましたので、よかったよかった。
今日は早速、快適な「軟弱仕様」となったミスターで通勤しました♪
これで無事に夏は越せそうです（^^；