ファミリー走行に行ったものの…

筑波のファミリー走行に照準を合わせるべく、その前日にタイヤ交換をしてきました。

なぜか3本!?
銘柄はいつものスター☆スペック

持ち込みＯＫのお店で交換しているのですが、予約の電話を入れたとき、
「車はＭＲ－Ｓで…」と言ったところ、
「いつものお客さまですね、いつもありがとうございます」
とまだ名乗っていないのに先に言われて、苦笑い（^^ゞ
女性でオープンカーで頻繁に乗り付ける客はあまりいないのかなあ。

なぜ3本かというと、1本だけ11月頃にパンクをして、急遽代えたためです。
このとき、ＭＲ－Ｓのタイヤサイズがめちゃ値段が高いことに改めて気付き、「履きっぱなし」防止のため、「コースを走ったら街乗り用に交換」を徹底してやってきました。

さてさて、翌日3本新品タイヤでこの寒い季節、当然ながらベスト更新をもくろんで筑波へ。
途中の高速で、何とも言えないピョンピョン跳ねる感触…
「あれ？この辺ってこんなに道、悪かったっけ？」
と疑問に感じつつも、筑波サーキットに到着。

走行準備をしていると、ダンナ氏が
「ダンパーおかしいかも…」と。
減衰力調節のネジが1本（左前）だけ奥に入りすぎる　とのこと。
不安なまま走りたくないので、足交換をしたショップに電話。
症状を説明すると「減衰力調整部分の故障」とのこと。
入れてから約1年しかたっていないんですが…ショック。
「減衰力が効いて無くても、一応走れる」とのことだったので、とりあえずせっかく来ちゃったことだし、走ってみるｗ
私は例のごとく、カメラマン


「３本新品タイヤ」だったのに、結局平凡な記録。
走った本人的には、片方減衰が効かないためか左右のバランスが悪くて、この日はもうベスト更新はできないと判断。
せっかく筑波まで来たけど、１枠だけで諦め、そそくさとご帰宅準備（^^；
この日は日差しもありポカポカ陽気だったから、万全であってもベストは出なかったかもしれないけど
…そう思うことにしよう（笑）

帰宅して、さっそく４輪とも街乗り用にタイヤ交換（^^；
ダンパーの修理の手続きを取り、しばらくは「フロントだけ」純正ダンパーです（^^；
純正サス、捨てずに取っておいて良かった～
前だけ車高の高い赤いＭＲ－Ｓを見かけたら、間違いなく私かと…（爆）手を振ってくださいネ～
あ～この出費で「あこがれのデジイチ」が遠のいていく…（泣）
なんと言っても、この寒いタイムの出る時期、タイヤの状態もいいのに、しばらく走れないのが、とても残念だったりします…。
私の心重い通勤タイムを楽しくしてくれていたミスターなので、早く直って欲しいです…。

ということで、夜は近所の牛角で打ち上げ（やけ酒会とも言うｗのか…!?）
メール会員登録をしているので、お値打ち価格で焼き肉を楽しみました☆☆




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