夏の北海道　平穏無事には終わらなかった（^^；

恵庭市のサッポロビール園で食事をして、後はフェリーに乗って帰るだけ。
ナビを見ると、苫小牧の港まで距離にして45kmほど。
到着予定時間は出港手続きとか考えると、ギリギリってところか。
「あれ？意外と距離長いなあ」と思いながらも、
手帳に苫小牧「西」港と書いてあってその通り入れたつもりなので、特に気にも留めませんでした。
隣の酔っ払い（笑）が
「営業所とナビの到達点が30kmも離れているけど、気のせいかな？」
と言ってきたんだけど、
「営業所って町中にあることもあるしね～」と軽く流して（^^；

途中から日高自動車道に入り、制限速度も上がったのでスピードアップ
最寄りインターを降りて、進んでいくと
「新日本海フェリーはここをまっすぐ」の文字が…。
新日本海フェリーはたしか苫小牧「東」港のはず
 （いつもはこのフェリーを利用していたので知っていた）
なんかおかしいけど、まあいいやと思いながらそのまま走っていると
またもや「新日本海フェリー」の看板
ちなみに、今回乗るのは、太平洋フェリーです。

やっぱりおかしい…

ナビをよ～く見ると苫小牧「東」港が目的地に…orz
「（時間的に）終わった…もう乗れない…」　動揺し、パニクる私
苫小牧の「東」港と「西」港は約30kmも離れているんです（^^；
そんなとき、横の酔っ払いが意外と冷静で
「とにかく来た道を引き返せっ！！」と

来た道（日高自動車道）を引き返す時間はとても長く感じました。
日高自動車道を降りた後は、一般道で、当然信号もあるわけで、ほとんど車が来ないのに赤で待たされる時間は、信号機全部を引っこ抜きたい気分でした（苦笑）

ようやくフェリー乗り場に到着、これが出航のナント10分前(ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ)
ところが、同じような大きさのフェリーが2艘並んでるｗ
一体、仙台行きはどっちよ？？
かろうじて見えた船名に見覚えある方のフェリーに近づき、係員さんにおそるおそる声をかける。

「たぶん乗れるとは思いますが、とにかくすぐに手続きして下さい」

明らかに他の車はもう既に船内に乗り込んでいて、他の車の姿は1台も見えない。
言われたように手続きをすませ、時間が無いので特別に助手席の人間も同乗での搭乗許可を頂き、白色号、危機一髪フェリーに乗り込む。

白色号が船の中に乗り込んだ直後、甲板の出入り口が閉まり、一応、7時の出航時間を遅らせて迷惑かけることはなく部屋に向かう間に出港しました。
自分の人生の中で、間違いなく5本の指に入る危機一髪劇でした（^^；

画像は出港して1時間後、売店でお酒も買い込み、ようやく落ち着いた頃か


翌日10時、無事に仙台港に到着

こんな写真をのん気に撮れるのも、前日間に合ったからのこと（^^；

せっかくの仙台なので、仙台と言えばやっぱり「牛タン」
 11時開店だったので、並んで開店を待ちました。

極厚芯タン定食

こちらは数量限定とのことで、私たちが滞在した1時間ほどで売り切れておりました（^^；
フェリーに乗れたからこそ、こうやって美味しい牛タンにもありつくことが出来ました～。

その後は、お盆の帰省ラッシュで所々小渋滞しておりましたが、大渋滞になる前に渋滞ポイントは抜けられたので、夕方には埼玉に帰ってきました。
結局、仙台から埼玉まで自分一人で運転しちゃいました（^^；

最後に、「フェリーの港はしっかり把握しよう…心臓に悪いのでｗ」と固く心に誓うのでした。