6点式ロールバーを自分なりに考察

先日,装着した「6点式ロールバー」についてのブログです。

よく，なんで6点式？車内狭くなるし…。との疑問を投げかけられます。

私としては，最初からロールバーを付けることを検討し始めたときから，「付けるなら6点式」と決めていました。

理由は…オープンにしたときにカッコイイ，前に伸びる鉄棒が素敵,自分の好み（笑）

というのもあるんだけど，サーキットでの使用する車でもあり，
「4点式を装着した後でやっぱり6点式にしたい…」
ということだけは避けたかった。
（まあ，ロールバー装着車を運転したこともないわけで,あくまでも自分の妄想の中でですが…）
ボディに穴を開けるわけだからやり直しは絶対にイヤだったわけです。
ダンナはサーキット走行のために,とにかく剛性アップのため6点式を狙っていたようです。
おお～珍しい！意見が一致（爆）

てなわけで，めでたく6点式を装着することとなりました。
ですがいろいろ不具合も…。

まず，
①私の位置でも助手席側のドアミラーが上の部分が少しかぶって見にくい。
これは背の高い男性だと尚更…となりそう。
②干渉するためサンバイザーはやむなく撤去(T_T)
サングラスを常備か…!?
（↑これが私は恐ろしく似合わない！チビッコギャングになる模様…滝汗）
③オープンにするときのフックがもろに干渉
途中で切っちゃう人もいるようですが，これも要検討課題。
動作をする度に干渉するので,気分的に気軽にオープンにできないかもw

そして今の現状


思い切り，シートに干渉しております(≧▽≦)
そのため…

ココまでしか後ろに下がれないのです(≧▽≦)
以前よりも乗り降りは確実に不便に。

私は運転中はほぼ1番前までシートを動かすので全く問題なしなのですが，足の長い人だと運転できないかと思います。
ただ,ショップの話によると，今ついているシートレールにかなり問題点があり，シートレールを交換することで，干渉が少なくなり，もっと後ろに下がれるはずだそう。
シートレールか…思わぬところでまたまた臨時出費になりそうです(≧▽≦)

ちなみに「オープンの開放感が無くなる」とよく言われますが，鈍感な私には全然今までとの違いはわからなく，開放感はあった気がします(^^ゞ