ちっか☆のブログ一覧

やっと来ました、黄金週間♪

まずは、筑波サーキットである、どーだ走行会参加のため、準備。
そのため、珍しく白色号で出勤して（もちろん奥にひっそり駐車）、帰りにオイル類の交換に，行ってきました（作業画像ないけど）
以前買いだめした在庫を放出


エンジンオイル　ＭＯＢＩＬ　ＲＰ　0W-40（エレメントも交換）
ミッションオイル　オメガ　690　７５ｗ－９０
あと洗車で準備万端♪
ブレーキパッドの残量、タイヤの残量も見ていただき、今回１回走ってみて残り次第で交換といったところです。
（タイヤはすぐに交換になるけど…）
帰り道、ミッション入りやす～い♪（これでお値段高くなければ言うことなしｗ）

白色号で出勤したのは訳があって、ミスターはただいま作業中なんです。
ＧＷ中に日光サーキットを走る予定らしいです。
この前メーター類をつけてしまったら、ファミ走時に見たくない現実に直面（>_<）
（油温＝１３５度ｗ）
なので、こんなものを取り付けです。

ショップのブログから画像拝借ｗ


ということで、いよいよ最初の走行は明後日なんですが、明日、泣く子も黙る（かどうかは知らないけど）、職場一の過激な会と噂される、うちの課の歓迎会があるんです…。
実はこの４月から、課の中で初の「紅一点」となってしまったわけで…（>_<）
まあ、飲めない人に無理矢理飲ませるようなことはしないんですが、若手がパワフルで、気合い入りまくり、とにかくパワーを使い果たしますｗ
次の日、起きれるかどうかは…定かでないので、
「走行会に遅刻はできないので、車の中で寝てください…。」
とドライバーには言われています（^^；
何とかがんばって起きるつもりでおりますので、当日いらっしゃる方よろしくお願いします（^^）

Ｒ１－ＧＰでいただいたTC2000の走行会に参加しました。
うちのドライバーさん、お隣のTC1000は数多く行っているけど、TC2000にいたっては10年前にどノーマルのインテＲ（ＤＣ２）で走ったのみ。
あとはおまけ（笑）で、アイハートHONDAのイベントで、先導車付きでS2000でのんびり走った（歩いた?）だけ。
…ということで、ほぼ未知の世界なんです。


火曜は天気予報では1週間前から「雨」予報なので、かなりテンション低めに準備（どうせ雨だから…と、ほとんど準備していなかったのが現状でした）

ところが前日になって予報が午前中には雨が上がる予報に変わったｗ
前日（当日か）の真夜中になってあわててTC2000の動画を見出して、イメトレ開始！のうちのドライバーさん（おいっ）

当日、朝日がまぶしくて目が覚めるｗ　うっきょ～晴れてる!!!!（^^）　
ただ残念ながら気温は高め（>_<）
10時のドラミに間に合うように、出発前になぜかこの前御殿場に行く途中でご臨終状態を迎えた
プラグの交換 をしてから出発
結果的にはこれが大正解でした。（＝不調の原因はやはりプラグでした）
20分×３の走行ですが、台数も30台ほどで多く、スピンは許されないような雰囲気がなんとなくあり、さらにほぼ初めて状態で勝手もわからず、なかなかクリアラップを撮るのが難しい状況だったようです。

私自体も撮影ポイントがイマイチつかめていない。
メインストリート


1コーナーの後　ダンゴ状態（^^；


ヘアピン　スピードも落ちるし、車までの距離も近いので、ここが1番撮りやすいかもｗ


ダンロップコーナー


最終コーナー


と撮影する側にも新鮮なので、テクテク早歩きをしながら、いろいろ場所を変えて撮影してきました。
一度に全体を見れないのはTC1000に慣れきっているので、カナリ違和感ありました。
距離が長いから仕方ないけどチョット不便。
お気に入りの撮影ポイントはヘアピンのところですね。最終コーナーも後ろ側に見えますし…。

肝心のタイムですが、１走目は「なんだコレは?」と思うほど、本人的にはショックなタイムだったようですが、だんだん慣れてきたのか、走行ごとにタイムアップ♪
１走目と３走目とで、「２秒２」タイムアップしてこの日は終了しました。
 
ヘアピンからダンロップへの流れなんかは外から見ていてもなかなかスムーズに走っていたように見えました。
本人としては1コーナーのブレーキングと最終コーナーのビビリが課題なようですが、
「とにかく楽しかった♪」とのこと。 楽しむのが1番大事なことですよね（^^）
、今まで走らなかっただけで、ライセンス的に2000を走ることは可能なので、これからファミリー走行の時には時々2000も視野に入れていくよう前向きに考える模様です。

この日のフォトです
その１
その２

昨日は午前中，先日から車検に出していたＳ２０００を引き取りに行きました。

代車を借りなかったので，ミスターでお迎えに行ったのですが…。
ミスター，Ｓ２０００に完全包囲されてます（笑）

我が家のＳ２０００こげ茶号，初の車検完了です。


午後は筑波のファミリー走行
いったん「こげ茶号」を家に置きに帰り，その後ミスターにメットやらグローブやらをつめて筑波へ。
Ｒ１－ＧＰでドライで走れなかった白色号という選択もあったけど，景品でいただいたTC２０００の走行で前タイヤを終了させたいとのことで，結局ミスターで出撃。
 
２枠ほど走る予定で出かけたのですが…。
え゛～っ，平日のファミリーなのに台数多すぎデス（^^;
１４：２０に到着しているのに，どの枠も完売状態。
唯一残っていたのは最終枠（１５：４０）のみ。
あわてて購入すると，うちが本日最後の１台だったみたい（^^;ｱﾌﾞﾅｲｱﾌﾞﾅｲ
(売り切れ枠が続出したのは，初の経験でした。火曜日がしばらくファミリー走行がないのが原因かな？)

ということで，本日は１枠のみの走行が決定しましたｗ
準備も完了し，１時間くらい暇なので，ぷらぷらお散歩

＜珍しい光景　その１＞

これはカート走行枠(14:40～）の画像です。
画像ではカートが1台しか写ってないけど，実際には8台くらい走っていましたが，カートがバンバン走っていく中で，場内の陸？？に人が二人…（^^;
絶対に突っ込まれない自信があるのだろうか(謎)
チェッカーを振るお兄さんも何も注意しないところを見ると，問題ないのかなあ？？？

＜珍しい光景　その２＞

極寒のＲ１－ＧＰの日とはエライ違いで，ポカポカ暖かい春のような陽気でした。
って医務室の布団干しｗｗｗ
人間には優しいけど，タイムには厳しい気候です（^^;

待って待って，ようやく最終枠の走行。ダンナ氏激走中ｗ

１５台走っているし，ＧＴ－ＲとかＲＸ－７とかＺもいるような中，２０分という短い時間の中で，ストレートも遅いし，コーナーでロールするミスターではクリアをとるのは，外から見ていてもカナリ難しそう。
さらに追い討ちをかけるように，春のようなポカポカ陽気…。
ということで，「ミスターでは初」となるベスト更新ならず…。
かわいそうなくらいボロボロになっていた，助手席側リヤのタイヤを新品に換えていったのですが…まあ，こういうこともあるってことで。
タイム的にもそろそろ壁にぶち当たる頃だとは思っていたのですが，そろそろそのお年頃なのかもしれません。

…ということで，茨城県内でおなじみ反省会（笑）ｗをして帰ってきました。

ロードスターオンリーの走行会（Ｒ１－ＧＰ）が筑波１０００で開催され、うちのダンナ氏が初参戦をしました☆

まず予報は曇り予報だったのに、朝、家を出発するときにはみぞれ、現地に到着してもみぞれ、結局最後までみぞれ…○|￣|＿

気温が低かっただけに、路面がドライだったら最高のタイム更新できるコンディションだったのに…と悔やまれます。
なのにうちのダンナ氏、２月の頭に仕事のピークが来て、毎年走れないので、筑波のこの時期の寒さを知らず「ナメきったような超薄着」で出かけようとしています…（あわてて１枚着せました。てかそんな格好じゃ自殺行為だよ…てな格好だったので）
実際現地で１日過ごして、私の言っている意味がよくわかったみたいです（^^；

さて、とりあえず１本走ってみるｗ

氷の上を走っているようで、全然グリップしないとのこと。
周りを見ていると、ウェット時の銘柄はＲ１Ｒで大正解だったようなんだけど…
こんな天気&路面だとわかっていれば、タイヤ交換を後ろ２輪だけでなく４輪とも新品でいくべきだった…と、隣で激しく凹んでいるｗ
（後ろは交換したばかりでしたが、前タイヤは３分ほどといったところでした…）
が、凹んでいても仕方がないので、いろいろ試行錯誤
減衰力を調整したり、タイヤの空気圧をいじったり…。

最後のアタックまでに、可能な限り使える手はすべて使ってきた。どうするか…

後ろのガラス窓がみぞれが積もって見にくいし、他いろいろ試行錯誤の末 、最後のタイムアタックは
「（雪が降っているけど）漢のオープンでいく」作戦を展開することにｗ


走行を待っている時からオープンにすると、当然雪でビショビショになるので、直前の走行枠でチェッカーが振られたら、素早く私が外からオープンにすることに。
待っている間にフックを外していたため「オープンにする気なんですか？」とスタッフの方に声をかけられて「はい」と答えたら呆れ気味だったとかｗ

結果は…
この作戦が良かったか悪かったかは定かではありません（笑）が、ダンナ氏、この日の中でベストタイムを出し、なおかつ表彰台に上ることができましたｗ
今度はドライ路面のイコールコンディションでてっぺんを目指すんだろうなあ…。
今シーズンがタイム更新ができていたので、ドライでさらにタイムの更新といきたかったところです。
天気予報は一体何だったんだろう？ｗｗの１日でした。
私が席を外している間に、じゃんけん大会でいいものが当たったらしく、さらに修行できそうですｗ
会場で絡んでいただいた方々、ありがとうございました。楽しかったです☆

この日のフォトです。
その１
その２
その３

ようやくデス（*^_^*）
２年半ぶりに「ベスト更新」と書ける日がやって来ました！！

今週火曜のファミリー走行。
空は澄み渡る青空。そして気温は午後は上がったけど、朝一の温度はまずまず。
ベストなコンディションです。

1走目
n-craftさんにピッタリついていく作戦展開中（^^；


上から見ていても、課題だったメリハリが少し実行されているのか、以前よりも「元気な走り」に見えます。

（きみまろズームを強奪し、撮影中…）

n-craftさんは目標タイムを見事に達成、おめでとうございます！！
白色号も引っ張ってもらう作戦が功を奏したのか、あっさりベスト更新。

２走目は1走目よりも、さらなるベスト更新！！
３走目は運良く4台でしたが、11時台で気温も上昇、タイヤもズルズルでタイムは出ませんでした。

結局、２年半ぶりに一気に０．５３秒タイムを短縮しました（^^）v （一気過ぎる…汗）
夢の壁のシッポ（笑）がうっすらですが見えてきました。
気温がさらに下がれば…今期中（１～２月）に入っておきたい（願）

本人曰く、やはりマシーンが２０分間フルに全開走行できる安心感が全然違い、走りに集中できるようになったとのこと。
そして今までは５周ほど走ったら終了（泣）なんていう状態ばかりでしたから。
リセッティングするまで、私が仕事で行けない日にはファミリー走行にあまり行きたがらなかったのですが、その辺の不安要素が原因でした。
違うショップで組んだエンジンを、快くリセッティングして下さった栃木の某ショップには心から感謝です。
長い道のりだった分、喜びもひとしお…。

帰り道？は…
前から茨城（しかも守谷）にアサヒのビール工場があることをチェックしていたダンナ氏
「サーキットでベスト更新、そして帰りに工場見学」を夢見ていたようです（-_-;）
以前、横浜で行ったのはキリンだったので、アサヒを見たいと…。
筑波１０００から電話して予約を取り、工場見学。

缶のラインは止まっていましたが、ビンはシッカリ動いていました。
説明して下さったおねーさんがキレイでうっとり…。たぶん又来たがるかと（笑）

そして見学してきた過程を通った出来上がったばかりのビールを…


スーパードライは好きだけど、家で缶で飲むのとは、全くの別物なくらい美味しかったそうです。
タダでさえ出来たてのビールは美味しいのですが、「タイム更新」が美味しさのスパイスになっているのは間違いありません（*^_^*）

この日のフォトです。