ちっか☆のブログ一覧

2週間、ミスターがいない寂しい日々を過ごしておりましたが、ようやくお迎え許可がおりました。
預けている館林へ。


Defi SUPER SPORTS CLUSTER　（デフィスーパースポーツクラスター）（データロガー機能搭載のコンビメーター）取り付けていただきました。
※これは認定店でしか購入&取り付けできません。
普通、それはロドに取り付けるのでは?と感じると思うのですが、なぜかミスターだそうで…（^_^;
ミスターが通勤仕様でいられるのは一体いつまで？てな感じですｗ
（「この車、実は私の通勤車なんですよ…」とお店の人に言ったら、吹き出して爆笑してましたｗ）

さて取り付けたブツなんですが…
＜装着前＞

＜装着後＞

＜夜間＞


表示項目は選べるし変えることもできるのですが、水温、油温、ＭＴオイル温度など
普段は速度、水温、油温、ガソリン残量の表示に。
サーキット走行時はラップタイム、油温、水温などの表示に。


純正メーターはそのまま後ろ側で残っています。車検も安心です。

もちろんサーキットを意識？してなのでＰ－ＬＡＰⅢも取り付けました。
重々しい純正ステアリングから、ロド仲間から譲り受けたスポーティーなｍｏｍｏステに交換。


さてせっかくこんなモノを取り付けて、黙って帰るのはもったいない。
…ということで、そのまま帰り道に筑波のファミリー走行へ。
土曜日のファミ走って初めての経験で、枠に入りきれなくて車があふれていたらどうしようかと思いましたが、台数は10台以下でした。
（ただ、平日より1枠500円高いですｗ）
気温は低いけど、晴れ、強風の天気でした。

結果は今まで出したミスターでのベストを0.1秒更新！！
ドライバーはこの1週間都内近県軟禁状態で仕事のピークを迎えていて、まったく走行のことは考えられなかったようで、Ｒ１－ＧＰの１週間前にカンを取り戻す良い経験になったとのこと。

さて、ＳＤカードをコクピット館林でご厚意で貸していただき、今回のデータを入れたので、あとは分析ですね。
（まだ取説をあまり読んでないので、分析がＲ１に間に合うかわかりませんが…）

この日のフォトです☆
その１
その２

昨日はミスターのブツを取り付けにいく日♪
「何を装着」って？それは←の部分デス
（画像はミスターのメーターまわり　
純正の状態デス＜装着前＞）
今（純正）の状態でもホワイトメーターで個人的には好きなのですが、この部分は見えなくなって帰ってきます（^_^;
ダンナ氏主導で動いたので、私は機能もよくわかってないけど、いろいろデータを表示でき、サーキット走行にも大活躍なものらしいです。
本当によくわかっていないので、くわしくは、もう少し勉強してミスター引き取り後に装着後の画像とともに（^^；
作業は数日間かかるので、ミスターとしばしのお別れです（T_T）



さて、この作業を行ってもらったのは、群馬県内なので、せっかくだから寄り道♪寄り道♪

やはりダンナ氏の肌の調子がまだまだ悪い状態（T_T）
ショップまでの道のりの途中で行ってみたい温泉を発見。
東「鷲」宮（埼玉県）の百観音温泉
（↑すぐに「サギ」か「ワシ」か、わからなくなったりしません？私だけ？？）
美肌効果の高い美人の湯として有名で、チョット茶色っぽい色をしています。

アトピー患者にも評判がよいらしく、一度は行ってみたいと思いながら、東北道沿いはいつももっと遠くに出かけてしまい、素通り状態でした。
評判通り、平日なのにかなりの客数、ぬるめのお湯で長湯できるし、また行きたいと思える温泉でした。

さてさて、さらにちょっと遠回りをして佐野へ
佐野といえば厄除け大師？？いやいやラーメンですよね♪
青竹打ちのくねくね平麺♪

ということで、行ったのは「おぐら屋」
私はもちろんラーメンもさることながら、実はこの店のビッグなキャベツがシャキシャキしている餃子が好きだったりする（^^）

お腹もいっぱいになって、佐野からチョット南下して、いよいよ本題のショップへＧＯ
このショップのデモカー（かな？）とミスター

担当者の方とオートサロン以来の再会でした。
帰りは代車の軽自動車。アイポイントが高すぎて、ちょっとコワイ（^_^;

さてさて2月からはほぼ通常勤務、お仕事がんばらないと（^_^;

ミスターを作業に出す日が近づいてきたのですが、お店から
「作業の都合上、ガソリンをできるだけ空（カラ）にしておいてほしい」
と言われて、ガソリン残量を見ると、なんと４分の３ほど残っているｗ
通勤&買い物ではそうそう減らないなあと思っていると、横から「ごてび♪ごてび♪」の声が…（^^；

そこで山道は凍結が怖いので、火曜日はのんびり御殿場に行くことに。
ダンナ氏の皮膚が今悪い状況なので、硫黄泉は無理なので、「肌に優しそうな泉質かつ御殿場に近い温泉」に入りながら、御殿場高原に行くことに。

行くことになった温泉は「伊豆長岡温泉」
前から行ってみたかった「湯屋光林」に行ってみました。
岩盤浴はしなかったけど、柔らかい感じのいい温泉でした。


そこからのんびり北上し、いつもの（笑）御殿場高原へ。
このときは「静岡グルメフェア」をやっていて、かつカード会員は期間限定で時間３０分延長なので、のんびりと楽しみました（^^）

①桜エビのピザ
②富士宮焼きそば　平麺大好き♪
③静岡おでん　黒はんぺんウマウマ～　などなど

おみやげの２リットルビールも買いました。

年明けも帰省した帰りにビールを買いに立ち寄っているので、レストラン利用は今年初だけど、立ち寄りは２回目デス

イルミは混み合うので、明るいうちに早々退散ｗ
途中（御殿場市内）で富士山がきれいに見えるところで撮影


いつもなら山中湖から道志道が我が家の定番コースだけど、凍結が怖いので、そのまま２４６号を東京方面に。
２４６の県境を気持ちよく走っていたら、なんだか妙な消化不良（>_<）
もっと山道を走りたいと思ってしまい、ナビが「下道なら２４６をそのまま行け」と指示しているのに、助手席が爆睡しているのをいいことに、立ち寄り地に　「宮が瀬」と入れてナビ通りに進行。
くねくね道を気持ちよく走っていると、助手席で爆睡していた人間もがばっと起き、246を順調に進んでいると思いきや、なぜ山道！？みたいな反応（笑）

鳥居原Ｐ到着。
閉門の５時ぎりぎりでした。平日だし、ほとんど車&人はいませんでした。

ちなみに、ダンナ氏の「肌」の具合は昨日より確実によくなったのですが、私は普通に「薬＆温泉のおかげ」だと思うのですが、本人は「ビールのおかげだ」といって聞きません（笑）

この日のフォトです。

今までミスターことＭＲ－Ｓに施したチューニングと言えば…

①コレで遠くに行ける！ＥＴＣ取り付け
②Ｓからのお古をいただき！レーダー探知機
③いろいろなデータ（水温、燃費、吸気量、吸気温など）を取得、インテリジェント インフォメーター タッチ

と、チューニングと呼ぶには、ほど遠いようなモノばかりでしたが…（^^；

とうとう、イケナイ道？に足を踏み入れてしまいました（爆）



ＣＵＳＣＯ製スタビライザー（前後）を取り付けてしまいました（^^ゞ
スタビの色は青で、ボディー色が赤のミスターにアクセントになりますね♪
下からのぞき込まないと見えないけど（笑）

運転してみて、交差点ではロールが少なくなり、姿勢が良くなったせいか、キビキビ曲がります。
以前ロードスターでノーマル足（うちのはロードスターＳなので、純正ビル足もついていなかった）から車高調を入れたときに近い感動です。
まあ、そのくらい歴然と純正との差が鈍感な私でも分かったということであり、だけど何かモヤモヤ感が残るような…（≧▽≦）
ここだけを替える人って、普通に考えてあまりいないですよね（^^；
他に強化していかないとバランスが取れないって事なんでしょうか…。
でもロールが少なくなったのは確かです。

さてスタビ取り付けの翌日、早速ダンナ氏により筑波1000のファミリー走行に持ってかれてしまいました（爆）
通勤車を奪われ、さらにロドのカバーを開けるのが面倒くさい私は電車通勤やむなし（≧▽≦）

タイムは…
どノーマルの時よりも、０．５秒アップ！！
ということは、ロドでのベストの２秒落ち　ということに。

仕事から戻った私と合流。
走行後の恒例！？「反省会」＆１週間遅れの「私の誕生会」をしました。
遅れたわけは…先週は私が静岡に行っていたから（笑）



この日のフォトです

富士山付近と言えば、最後にビールを注入してしま人がいる（汗）ので、白色号で…というのがいつものパターン。
でも、「必然的」にミスター…それは白色号が手元にないから（≧▽≦）　　
ミスターはタイヤをＤＺ１０１に替えてから、ちょっと「コワイ」からメチャ「楽しい」マシンに見事に変貌を遂げ、最近ではサーキット走行も（≧▽≦）
峠にはいつも白色号で、ミスターはあまり連れ出していないので、今回は３回目の峠道。

奥多摩湖から柳沢峠へ


山梨側富士山


水が塚西Ｐ
紅葉がキレイ♪白いクルマできた方が映えたかも…まあ、入院中だから仕方ないか。


帰り道に虹


いつもの課題の左コーナーですが、ＭＲの方が上手くできるようです。といっても、レベルの低い話ですが…。
道志みち（相模原行き）は左コーナーが多いので、いい練習になります。

さて、「白色号」ですが…
峠道では普通に走れるのですが、サーキットで実はエンジンがかぶる現象が起き、２０分まともに走れないので、「ロド天」を見据えて先週、栃木の某ショップに入院させました。
いままでは「アクセルの踏み方で空燃比が濃くなる」と言われ続けていましたが、セッティングが甘かったようです。すでに正常化できたとの連絡がありました。
他にも問題点となっている箇所もあり、現在調査中とのことらしいです。納車の際は、学習（たぶんフィードバックも）を切ってもらう予定です。

現在入院先の栃木の某ショップではダイナパックがあり、それでセッティングしています。

パソコン(win98で特殊端子付き）を繋いで、走りながらセッティングをして…という使い方を楽しむ方法もありますが、我が家には向いていません。 セッティング料払っているわけだし、きちんとセッティングされて納車されるもんだと思ってました。絶不調をつたえると、早く良い学習させるように、空燃比計を買わされたし、これってショップで空燃比計でセッティングしなかったことですよね（^^；
まあ、授業料は高くついてしまいますが、これで２０分フルにまともに走れる車になって帰って来て欲しいです。

でも、オイル類の総取っ替えもまだだし、天国に間に合うのか？（核爆）