ちっか☆のブログ一覧

来月のロド天に向けて…いろいろ準備をしている過程の中です。

８月にマフラーを「ＳＴＡＧＥ製　Ｎ－ｚｅｒｏ２寸管」に交換して、
音としてはアイドリングは静か、踏み込むとナカナカ心地よい音を奏でてくれてます。

さらに…と言うことで触媒に目を付けるわけだが、今の時代「触媒レス」は反社会的であり得ないし、スポーツ触媒を視野に…。
それが
ＳＡＲＤ製　スポーツキャタライザーＮＢ用 （保安基準適合）
です。
排気効率の向上によりレスポンスアップ&パワーアップを狙えるとのこと。

８月末までキャンペーンで期間限定で値段が下がっていた。
　「これはここで逝ってしまえと言う、天からの声だ！！（笑）」（ダンナ氏、心の声）
とばかりに注文。
ＮＢ用は生憎欠品中で時間が掛かってしまったが、10月になってから商品が届き、無事に交換となった。

＜装着前＞


＜今回装着するスポーツ触媒＞
 

なかなか、綺麗なうっとりしてしまう曲線美（*^_^*）
実はこの交換は近所のＤだったので、私が1人で行って、帰って来て…。
（マフラーを８月に替えたばかりなので、特に固着もなくすんなり古いモノは外れたとのこと）

その後初めて白色号に乗ったときには、例の明神峠に行った日。
だから、まともに乗ったのはその時が初めてだけど、必死に運転していて以前と違うのは何となく分かるけど…
鈍感な私には、その違いがあまりピンと来ない（≧▽≦）

鴨宮駅（小田原の近く）でダンナ氏を拾って、ダンナ氏が高速道路で高回転を回す。
う～ん、こうすると高回転での、今までとの違いは歴然。
２寸管マフラーとの相性が良いのかもしれません。

出だしの低回転ではトルクのなさが否めないけど、それ以外はそれはもう、「言うこと無し」な状態とのこと。
さらにアイドリングは，触媒を替えたことがほとんど分からないくらいの静かさ。
帰りに私が運転してきたのだが…
「その運転じゃ、ほとんど低回転しか使っていないから、違いがあまりわからないはずだよ（爆）」
と、助手席の酔っぱらい（笑）に言われ、軽く凹む私…（^_^；