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HondaCars埼玉主催の「ＣＲ－Ｚ特別試乗会」に応募し，運良く１００名の中に選ばれ、、行ってきました（^^）
場所は本田航空の近くの荒川河川敷です。

出たばかりの「エコカーだけどスポーティな車」に試乗できるとあってドキドキ。
張り切りすぎて、ちょっと早めに到着しました。
受付でＭＴとＡＴの選択を聞かれ、６速ＭＴを選択。
（ディーラーでは６ＭＴの試乗は保険の関係でまだできないそうです。）
そしたら、すぐに呼ばれてしまい、コース図を見る暇なく、試乗開始。

↓試乗コースです



さて、いよいよ試乗。
エンジンがかかっているのに、静かすぎますｗ
「あたり」がまだついていないはずなのに、シフトフィーリングはなかなかｇｏｏｄ。
加速は、思っていたより「もっさり感」はあまり感じないような。
（といっても、エコカー自体が初体験なので、あくまでも私感ですが）
Ｕターンする場所では、やはりホイールベースが長いので思ったラインで行けず…（恥）

試乗があっという間に終わってしまい、緊張してたためか、スポーツモードに設定することもなく，何ｋｍ出てたのか、２速で何回転まで回していたのか、全く見ることができなかったｗ
すごく後悔…。

しばらく、展示車物色。
まずメーター周り

賛否両論あるみたいですが、私は結構これ好きです♪
モードによって，速度の周りの○の部分の色が変わります。
スポーツ＝赤，ノーマル＝青，エコ＝緑

ステアリング奥右側(ピンクで囲んだところ)でモード（スポーツ・ノーマル・エコ）を選択


純正シート　スポーツシートになってます（ちょびっとしか見えてない…汗）。座り心地もなかなかｇｏｏｄです☆


後方視界

ちょっと見づらいかも（^^；
あと４人乗りですが、後ろはほぼ乗れない（広さ的に）です（^^；
CR-Xよりも、後ろのシートは質が格段に良くなっていますが、ほぼ乗れないところは変わってないかな（^^；

そうこうしていると、「試乗がすべて完了したので、余った時間まだ試乗したい人は乗ってもいい」と思ってもいない嬉しいお言葉が。
参加者の一人が　「土屋（圭市）先生に見本を見せてほしい」と言いだし、主催者がマネージャーさんに交渉。
快くＯＫしてくださった。

奥のストレートの先はどんな走りをしたのか，見えなかったのですが，道幅も狭い最後のＳ字でタイヤを鳴らして走ったのは、この日見ていた中で土屋さんだけでした。
やはりどんな状況でもプロは違いますね。

さて、自分自身も６ＭＴ車を追加の２回を試乗してきました。
今度はさっきの反省から、スポーツモードにして、２速で引っ張って、３速まで入れて…回転数まで見れなかったけど、ストレートが長いコースのおかげで１００ｋｍ弱出してました（^^；
 公道ではできない体験ができました☆

最後におまけ。
このイベントのもう一つの目玉は「土屋圭市さん」のサイン会
ということで、サインもいただきましたが、どさくさに紛れて（笑）写真撮っていただきました♪

 

エコカーだけどスポーツ走行もできる。走りもキビキビ，ＭＴも気持ちよく入る…
そして何といっても４人も乗れる（爆）
会場では，本気で欲しくなりましたが，家に帰ってきて冷静に考えて，サヨナラする車が見当たらないので無理だと悟りました…ﾄﾎﾎ

☆この日のフォトです☆
その１
その２
その３