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←フロントのみスタッドレスの変態仕様にて復活。

ブログ上げるのが遅くなってしまいましたが、週末に退院できました。
クーラント漏れの原因は、ウォーターポンプの劣化だそうです。
ポンプと周辺のパッキン交換で、しめて4万でした。
(つД｀)ｸﾞｽﾝ

でも、いずれ交換しなければいけない部品だったのでよしとしましょう。壊れるまで使ったので元はとったし。

新品ポンプにて復活した愛車はガンガン冷却して熱ダレもなく実質パワーアップ！
・・・するわけがないですね。今までどおりです。


これで一安心と思っていたら、今度はカーナビのリモコンで反応しないボタンが出てきた・・・。
「現在位置」に戻れませんっ！！！

ボンネットから甘い香りの湯気が出てきました。

幸いなことにマーライオン化は避けられたものの、
アッパーホースがエンジンに刺さっているあたりから漏れてるようです。
ウォーターポンプは変えていないはずなので、そこら辺が怪しいかもしれません。

一晩放っておいたら500ml位のクーラントが消えました。
エンジンかけるとベルト類が濡れているのか、キュルキュル音を立てます。

とりあえずＤラーへ。

2000回転以上回さない、エアコン全開、信号待ちではエンジンストップ。
汗ぶったらした甲斐あって水温70℃でＤラー到着。

かくして愛機は入院となりました。
3,4日で治るとのこと。
芋づる式にボロが出ないことを祈りつつ、しばしの辛抱であります。










・・・数時間後。




Ｄラー「先ほどお預かりしたロードスターの件ですが・・・」

sin68k「はい、何でしょう。（・・・まさか）」

Ｄラー「大変申し訳ないのですが、フロントのタイヤがｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ・・・」

sin68k「はあ、そうですか。（やっぱりね）」

Ｄラー「代わりのタイヤがあればｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮなのですが・・・」

sin68k「すぐに持って行きます！」


ご迷惑おかけします。m(_ _)m

最近はMTGやTRGに「行ってきました！」ってしか書いてないような気もしますが、
「奥入瀬ツーリングに行ってきました！」

4号線をひたすら北上し、疲れたら高速に乗ろうという計画。
夜11時に出発してスタコラ走ること6時間、最後まで下道で来てしまいました(^^;)
夜で交通量も少ないこともあってか、このときの燃費は過去最高の14.0Km/lを記録！

七戸の道の駅で2時間仮眠してから合流地点に到着。一日お世話になります。
集合当初は小雨だったものの、それ以降は木漏れ日を感じるくらいの好天に恵まれました。

奥入瀬渓流沿いの道路は、緑のトンネルに囲まれながらすぐ脇に川が流れているというすばらしい道！
奥入瀬には子供の頃に一度来たことがあったはずなんですが、こんなに美しいところだとは記憶していませんでした。
ﾛﾄﾞｽﾀで走れたことが幸せです！

ちなみに走りながら撮った写真はほとんどブレて失敗。ザラついても高感度で固定した方がよかったかも。

白神爺。さんや、紺之介さんのところにすばらしい写真がありますので、そちらをZEHI！

食事後に少し走ってまったり話してから解散です。
十和田湖を一周してみましたが、意外にも起伏に富んだ道でおもしろかった！

この日はここに一泊して、次の日にもう一度奥入瀬を歩いてみようと思っていたのですが、
もう一度良く考えて、日曜は休んだほうがいいという結論に。
帰りは高速でスコーンと帰ってしまいました(←根性なし！)

参加者の皆さん、すばらしい一日をありがとうございました！