ジャガーに真空管アンプのブログ一覧

本日は、仕事で羽田空港に行っておりました。

天気は曇りでしたが、暑くも無く、過ごしやすい一日でした。

折角ですので、羽田空港の駐車場でジャガーの写真を一枚パチリ。

先般より気になっている、エンジンチェックランプ、本日も点灯しませんでした・・・、うーん・・、やっぱり先日の点灯は誤作動（誤点灯）だったのかな・・？

（私の好きなＸ３００のリヤ側面の一枚）



（羽田空港駐車場Ｐ３から見た、川崎方面）

先日、２５日（日）に走行中、一瞬エンジンチェックランプが点灯した件。

本日、出退社時、ジャガーに乗ってみたのですが、チェックランプは一度も点灯せずでした。

東京の天気は、気温３０度弱、曇り後晴れでした。　
大体、都内を１００キロほど走行し、エアコンはフルオートで稼動させて、都内の渋滞、若干速度の出せる場所等々を走行しましたが、エンジンチェックランプは点灯しませんでした。

燃費は大体リッター６キロ強、いつもと変わらずアイドリングも安定し、加減速も異常なく、排気からはガソリン臭もせず、なんら問題ないようです。

まぁ、こんな状況なので、修理をする必要も無い様子。　
２５日（日）の一瞬チェックランプが点灯したのは、誤作動だったのかなぁ・・・・・？

只ひとつだけ違うのは、今日はジャガーに乗る時、"Your Majesty"と声をかけてから乗ったことぐらいかな。

故障したら、修理をすれば良いだけですが、故障しないほうが良い訳で、暫く様子見ですね。

ここのところ、雨が降ったり、台風が来たりで、なかなかジャガーを動かしていなかったので、天気も良いので１００キロほど走ってまいりました。

エンジンの調子も良く、のんびりと走っておりましたら、突然、一瞬ですが（時間にしたら、０．１、０．２秒ほど）メーターパネル内の「エンジンチェック」のランプが点灯。

ランプは一瞬点灯しただけで、その瞬間、エンジンが１、２発失火した感じでしたが、帰宅時まで同じ症状は出ず・・・・？

まぁ、２０年も経てば少しぐらいは故障もするよなー、と考えながら無事帰宅。

帰宅後、電装品の各部のリレーの点検、清掃を行いながら、バッテリー端子も外して１時間ほど放置。

この後、再度５０キロほど走行してきたのですが、「エンジンチェック」のランプは点灯せずで、アイドリングも安定しているし、加速、減速も問題なし、オートマチックミッションの各ギアのアップ、ダウンもいつもと同じですし、暫く様子を見てみますかね・・。

今度、時間のある時にスロットルバルブの点検、清掃等々、その他各部少し整備するかな。

暫く乗っていなかったから、へそを曲げたかなぁー。

今日は、台風の影響で東京は雨でした。（今晩はもっと雨が強くなるみたいですが・・・。）

仕事で外出した折、道端で彼岸花が咲いていたので、雨に濡れる彼岸花を一枚パチリ。

今日は過ごしやすい天気なのですが、家でシャネルのＤＶＤを観ております。

ちょうど同じようなものがＹｏｕｔｕｂｅにありましたので、ペタッと貼り付けてみました。

私にとっては、シャネルは外せないメゾンのひとつです。