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イイね!
2009年11月07日

911は西ドイツ。

911は西ドイツ。 11月9日で東西ドイツの分断が終わって20年という。
統一ドイツとなったあの頃、旧東ドイツ製の車が、旧西ドイツ製の車に激突していく事故が多発したとか。方やベンツ、ポルシェ、BMW、アウディと世界に君臨する高性能車群、一方は、2stでドラムブレーキでぺらぺらのボディを持つトラバント。それらがアウトバーンでひしめきあったというのだから、事故が多発したのも頷ける。
子供の頃から憧れたポルシェ911。当時の雑誌をみると生産国は西ドイツ。
我が家の1972年製911のプレートにもウェスト・ジャーマニーとはっきりと刻印されている。
この20年の間に、ドイツ・マルクではなくユーローとなり、空冷から水冷・・・スポーツカーからSUV、4ドアにまで分野を広げたポルシェ。今後の20年は、一体何が起こるのだろう。
写真は当時、現地でベルリンの壁の崩壊に直面した弟からの土産の"壁の破片”
偶然にも今日、写真の整理中に出現してきた。



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Posted at 2009/11/08 00:53:38

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この記事へのコメント

2009年11月8日 10:19
こんにちは。

92年式の我がポル子にも工具やパーツにウェスト・ジャーマニーの刻印が刻まれています。
占領下の時代に生産されたオキュパイド・ジャパンじゃないですが、今となっては歴史を物語る生き証人ですね。
コメントへの返答
2009年11月11日 22:37
こんばんは。
返答遅れましてすいません。

国境を意識しないですむ日本では”壁”の”大きさ”が理解できないですよね。

1989年って西側ではマクラーレンHONDA全盛の頃。
同じ言語を読み書きする国で作った車をみた東ドイツの人たちの心境はどんなだったでしょう。想像すらできません。



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