Andamanのブログ一覧

日付が変っちゃったけれども土曜日に行って来ました。 第41回東京モーターショー。 不景気の影響やら、エコカー技術の大差あるからとか、外国メーカーの出展の無かった今回。 さすがに華やかさという面では過去に見劣りするが、今までコンセプトカーだったり夢物語だった エコカーが、現実に今、実用に使えるにまで ...
続きを読む

2輪の死亡事故の大半は頭部と胸部の損傷であるとか。 頭の保護にヘルメット義務付けはもう30年前。 転倒時の膝、肘、肩の防御に加え、胸部、肩、脊髄保護とバイク・ライディング・ギアは進化している。 戦国武将達が戦で使用した甲冑。身体の守るべき部位は今も昔も変らない。 兜に自身のアイデンティティを盛り込 ...
続きを読む

24日土曜日に鈴鹿サーキットで行われたエンジョイ・ホンダでの現行モデルの展示会。 CBR600に跨るのは愛孫。 膝をもっと絞めて！　お腹をひっこめて背中を丸く！　肘をもっと下げて！とスパルタ教育。 10年後に私、娘、孫の3世代が、3世代のCBRで一緒にツーリングできれば、幸せだろうなぁ。 91 ...
続きを読む

平成の大修理が始まった世界遺産・姫路城。 本格的に屋根瓦の修理が始まると大天守は、すっぽりと5年間覆われてしまうとか。 西丸にはすでに足場が組まれて1部の瓦は取り外されていた。 名古屋城、大阪城は内部に入ると近代的博物館状態だけども姫路城は当時の回廊を忍ばせてくれる。壮言な宮本武蔵、華麗な千姫の往 ...
続きを読む

1959年（昭和34年）に初めて”CB”のネーミングがホンダ製バイクにつけられた。 今日は鈴鹿サーキットCB50周年の記念イベントが華々しく開催。 CBにゆかりのあるバイクでのパレードラン等もあって往年の名車のエキゾーストノートを懐かしく聞き入る。 CBRでパレードにエントリーしていたが、レジェン ...
続きを読む

夏に8耐と海に持参してから不動となったデジカメ2号。タイに駐在の頃から使っていたから、かれこれ10年は経ったのだろう。 最近は携帯カメラでいいやと思っていたが、姫路城と東京モーターショーに行くのに携帯カメラじゃなぁ・・と・・家電店へいく。当初はカシオのちっちゃい奴でいいやと店内をみてまわると、 あ ...
続きを読む

GARMINナビのCBRへの固定方法。 必要要件 ①走行中に落ちない。ずれない。 ②バイクから離れる時はすぐに取り外せる。 ③バイク側の加工をしない。 ④自転車にも兼用できる。 ⑤軽い を考え抜いて至った結論 ナビ本体を適切なサイズのポシェットに格納して、そのポシェットをバンドなどでバイクに固定す ...
続きを読む

今日は伊勢路から大和路へ国道166号線経由にて奈良県は明日香村をCBRで目指す。 道案内はGARMIN　nuvi。タンクに吸盤では脱落必至なのでタンクバックのマップ袋にセット。 明日香村は、古代日本の飛鳥時代の古墳や石窟がいたるところにある地域。 目的はキトラ古墳の壁画だったが、劣化が著しく古墳 ...
続きを読む

新型HONNDAインサイトの燃費の話で購入者と友人達との口プロレス勃発。 リッター30キロいくだの。それは燃費という効率ではなくて、アイドルストップによる時間当たりの 燃料消費量のことだとの禅問答みたいな話で結論はでない。 で最後の最後に、最低の燃料使用量のエンジン回転数である距離を数時間かけて走 ...
続きを読む

昨日購入のGARMIN　NUVIをアヴァ通勤に試用してみた。ゴリラとの併用。 GARMINはフル充電バッテリー電源で会社までのルート案内にてスタート。ルート検索はゴリラよりも 時間的に速い方を選択している。走行距離の両者の差異は0.6%くらい。時間は0.2％。 特にルート走行での甲乙はつけがたし。 ...
続きを読む