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アヴァンシアの廃車が決まったのでテンパータイヤをCRZに取り付けてみようと。
取り付くことは解っていたが、一応、念の為に装着して近所をちょこちょこと走って動的確認をする。
干渉箇所もなく　いたってスムーズに走る・・これで本番で慌てることもない。一安心。

次はCRZのトランクに収めるべく、工具トレイを取り外して、高電圧注意！　のバッテリーむきだしの上に不燃性のカーペットを敷き詰める。不燃性のカーペットは、メルセデス・ベンツのトランクルームのはぎれ　を使用した。
ジャッキ・ハンドルとタイヤレンチはテンパータイヤのホイル穴を利用して紐でホイル内側に固定。
トランクのくぼみにミニスコップと三角表示板をいれる。三角表示板はケース入りの物はサイズが合わずに収まらない。しかたなくメルセデス・ベンツの純製表示板をいれる。
テンパータイヤの固定は木片をあてがってパンタ・ジャッキのテンションをかけて固定した。



嫁さんいわく・・・ジムカーナ仕様みたい・・・なテンパー装着CRZ


これで万が一のパンク発生でも最寄のタイヤショップまでは自走できる。
いったい何人の人が　パンク修理キットを使ったことあるのだろうか？・・・
はなはだ修理キットの設定には疑問を抱く・・。