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あの頃はよかったなぁ。

2008年12月5日午前1時32分。

ゴォォォォォォォ・・・・・闇夜に聞こえてきました。

航空機のエンジン音。
きっとセントレア発、バンコク行きの深夜便。
（多分・・・深夜便はドバイ行きもある）

6時間のフライトを経て現地時間の朝　5時には到着だろう。
やっと空港の再開が具体的に動き出した事を認識。

でも再開は5日の11時って　なってたけれども
今飛んだ、飛行機の着陸はできるのだろうか？

できるんだろうけど・・。

夜が明けたら、朝から6日の生産計画の会議・・

売れてないんだから、つくらなくていいじゃん！

って声を高らかに言ってみたい！

アハハ！・・・・あ～あ　疲れる・・・・。

タイの空港の占拠事件は一段落。
で、いつ再開？ってなったら5日の11時だそうで。。。

結局6日の生産には。

とっーーーーーーーーーーてもタイトな時間。

これじゃ結局　間に合わない。

最悪を考え気軽に行えを実践しても

5日現地11時フライト→17時日本着　通関してセントレアから
陸送→ってもう　定時時間外じゃん。通関がごったがえしたら

もう6日の朝6時からの生産には間に合わない。

まして11時日本向けのスケジュールはないし。

機材がなかったら飛ばないかも。

船便貨物も入れたし他国からのエア便も受け入れたし、もう倉庫にはいんないっつううの。
これで6日に雨でも降ろうものなら。。。


しかしうれしい余波は、タイ4日間9800円っていう旅行代金を
見つけた。・・・これで毎週末にいってこようかな。

なんて　いけないこと考えてしまいました。

まっ　あとは神風が吹くことを祈ろう！

（写真は平時の総理府）

タイ空港の事件の余波で今日は丸一日、名古屋港と四日市港での
仕事に没頭。

一段落して帰路につくと四日市名物の
コンビナート群の夜景。

東京から帰宅して四日市東ICからこの夜景を
みて”ああ　帰ってきたぁ～”とよく実感した景色。

子供の頃は異臭でたまらなかったが、今はさほどでもない。

バイクを海岸に停めて暫し眺めていると、わけもなく
活力が沸いてきた。もう一踏ん張りだぁ。

明日もがんばろ！

タイの国際空港が閉鎖されて1週間。
いまだ打開策なしだとか。。

タイの経済損失が数千億とかニュースで流れるけれども、
部品がなにせ届かない。

水曜日くらいまでに、なんとか
ならないと日本国内の生産が危うい。

賢明に経路を模索中だが、開港となったら僅か数時間で
やってくる距離。。決断が難しい・・・

とにかくBITECか他所でやってくれないかなぁ　と

年末年始の渡航計画も台無しだし。