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HONDA　CRZコンセプト？量産？かよく解らんけれど。
サイドビューだとボンネットの対人衝撃吸収構造になっていると思われる厚みが良く解る。
昨年のコンセプトモデルはもっとボンネットの厚みが薄かったような。・・
全体的に腰高感があるような感じがする。
Aピラーが黒塗りなのでルーフへの流れるラインの印象がうすいからかな。
ドア・アウターハンドルの横開きは初代シティや現行のライフと同じような感じ。か。
これだと乗る度胸がない＾＾

スーパーバイク選手権最終戦、鈴鹿スーパーバイクレース。
初の鈴鹿の東コースでの2ヒート制、チャンピョン決定戦。
曇り空のもと、CBRで鈴鹿入り。

1ヒート目は曇り・ドライのレースでの大接戦。
2ヒート目は、雨・ウェットでのこれまた大接戦。
YAMAHAのチャンピョンで2009年も終了。

メインのスーパーバイクレースが終わってからGP250レース。
これが2ST250ｃｃのレースの見納め。

あの甲高い排気音にオイルの焼ける匂い。
いつも鈴鹿に来るとあの、2stのパラパラパラ・・・・の音とオイルの香りがレース場に来たんだと実感した懐かしい香り。

今日でこの感覚も最後。

雨の中バイクレースのファンは立ち去る事なく、最後まで2stのサウンドと匂いを満喫。

レースの合間に懐かしい２ｓｔ　レーサーのデモランもあって2輪ファンにとって記念すべきレースと
なった。
写真は250ccラストレースのフィニッシュ。