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ニュルブルク24時間レース,
メルセデスの独占。

この日、ジロ.デ.イタリアは見たい。
ニュルブルクも見たい。
スーパーバイクも見たい。

と欲深い1日だった。

サミット終了後の賢島を散策。
規制、渋滞は全くなし、伊勢道は貸し切り状態。
パールロードも路面改修済みで快適。
サミット会場の志摩観光ホテルは撤収作業真っ盛り。伊勢エビと海鮮丼を味わってサミットロゴ入りのお土産を買って帰宅。
サミットニュースで度々、みたベンツ。みなタイヤ交換していた。ノンパンクからの交換かな？
防弾装備も見たかったが遠慮した。

早朝に190で田園地帯を滑走。右は緑の水田。
左は黄金の麦。
1923年の5月26日。第1回ル.マンが開催されたそうな。ミュルサンヌのストレートはさぞかし長かっただろう。
オープンボクスターに乗り換えて再走。
水田の風が心地よい。

2016年5月26日。伊勢志摩サミット開催。お伊勢さん前に並ぶ首脳陣の姿に感動した。お疲れ様鈴木知事。
サミット終了後は賢島に子供達を連れて行こう。
その時に歴史に立会いたい。

朝から県営 名古屋空港へ、
セントレアと違って平和かなと思いきや、F16?戦闘機やら戦闘ヘリやら、騒がしい。
オフプレイとMRJが見れるかと期待したものの、仕事が、早々に完了してそそくさと岐阜に移動した。
朝、朝日が眩いのでボクスターのサンバイザーを降ろし何気なくバニィーミラカバーを開いたらカバーのヒンジがポロン！と折れた。駐車場でどんな風？と助手席側を開いたら、またポロン！と。まるで化石の様に。無くても困らないけどもタミヤのプラ棒を加工して治そう。

4月の富士ヒストリックの時、パドックのフリーマーケットで思わず買ってしまった、ステッカー。
甚だ使い道に困っています。が。
R425の三重県側復活を切に願う。
女王の滝をまた、見たい。