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イイね!
2009年02月24日

そう言えば

そう言えば車高をリアのみ上げグッド(上向き矢印)ました。
調整&試走を繰り返すこと3回
メーター半分で偶然、全てのフェンダートップが670mmになりました。
でも満タンにすると右リアが5mm程下がりバッド(下向き矢印)左リアは5mm程上がりグッド(上向き矢印)ます。
フロントは2mm程の変化です。
これで近所の踏み切りバスも大丈夫決定かもexclamation&questionまだ通っていません。
ブログ一覧 | オデッセイ | クルマ
Posted at 2009/02/24 06:42:02

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この記事へのコメント

2009年2月24日 6:55
燃料の量まで考慮した調整はすごいですね。
これで安心できると良いですね。

それにしても踏切を渡るのはけっこう大変ですね。
特にかまぼこ形といわれる踏切は高さの差がかなりある上にがたがたゆすぶられます。
さらに出口ではフロントをこする可能性が大の所も多く、神経を使います。
広島では市内電車の線路なんかもありますから踏切でなくても車高の低い車は苦労しているようです。

コメントへの返答
2009年2月24日 12:13
まさか残燃料なんて気にしてませんでした。

たまたま真ん中になっていただけですよ。

豊橋も路面電車が走っていますから気を付けないと・・・
2009年2月24日 10:42
おはようございます

燃料残量まで考えての車高調整、すごいですね!

踏切は無事に通過できるようになりましたか?

この時期、いろんな所を掘り返したりするので、神経をつかいますね(汗)

コメントへの返答
2009年2月24日 12:15
残燃料は偶然でした。
これなら満タン時、空タン時で平均がとれそうです。

まだ踏み切りは通ってないんです。

どうなるでしょう?

マンホールだけ出てるのはホイールに気を使いますね。

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