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イイね!
2006年03月21日

敵が減りました

敵が減りました マフラーを交換して跳ね上げが無くなりクリアランス増加しました。
前のマフラーでは1人でギリ2人乗車でOUTでしたが、ここまでクリアランスがあればもう大丈夫でしょう?
今までセントレア駐車場やその他もろもろな場所で輪止めを欠けさせましたがこれで破壊活動はしなくていいでしょう。

それにしてもここの輪止め高すぎ
画像がボケボケで解り辛いと思いますが御勘弁を
ブログ一覧 | オデッセイ | クルマ
Posted at 2006/03/21 19:39:43

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この記事へのコメント

2006年3月21日 20:06
おおおおおおおお!

いいですなー俺もマフラー新しいの欲しい。

いつかワンオフでエキマニからリアピースまで…。
コメントへの返答
2006年3月21日 20:13
エキマニ・フロントパイプ・キャタライザー・センターパイプ・リアピースで全部ワンオフですか?ついでにコンピューターもいっちゃってください。
2006年3月21日 20:35
僕のはさほど輪留めも敵じゃないっすよぉ。
ごくまれにズリっとかいってますけどね(汗
多分、年に1度か二度ほど。。。
コメントへの返答
2006年3月21日 20:47
えっあたいの方が車高落ちてんのかな?
先日はヤバイと思って手前で停めたら全然余裕がありました。
2006年3月21日 20:56
かっこいい~。
いいな。私も早くGETしたいのですが・・・
それにしてもなんで輪止め高いんでしょうね。
もう少し低くしてくれたらいいのにな~。
コメントへの返答
2006年3月21日 20:59
基本9cm確保なのでそこまでにして欲しいです。
アクセル踏むと車体は沈みますから余計に気になります。
フロントからは絶対入れません。
2006年3月21日 22:04
自分の車はマフラーの太鼓がないタイプなので、たま~にしか擦りませんがやっぱり車止め通過時は緊張しますね!
会社の車で駐車場に止める時は、いつも出来ないのでわざと前から車止めに勢いよくいっちゃいます
ε=ε=ε=ε=ε=(o- -)o ブーン
コメントへの返答
2006年3月21日 23:15
太鼓がなくても車高を下げてると気が抜けないですね
2006年3月21日 22:55
クリアランス増加はいいですね。
自分のはモデューロで、純正みたいなものなのに、けっこうズリズリいってます。
輪留めの高さも場所によってけっこう差異があり、高いのはバックしながら緊張しています。
あまり低いとSUVなんかで問題があるのでしょうか?
コストかな?
過日、道路に面した平面駐車場に、車をよけるために入った原付が輪留めにぶつかって宙を舞い、ちょうど居合わせた自分らが救急車を呼んだりたいへんでした。
少々の輪留めでも原付くらいの物がぶつかれば危険でしょうが、マフラーすりスリだけでなく、本当の意味で車や安全を守れる物って出来ないかな。
コメントへの返答
2006年3月21日 23:24
全員が気を付けて止めれば輪止めは無くてもいいのですが何も考えず輪止めに当るまで勢い良く入る人が要るかぎり無理でしょう
自分の不注意を棚上げして輪止めが無かったからぶつかったとか言う輩が居ますから
2006年3月21日 23:37
いいなぁ・・・クリアランス・・・q(T▽Tq)(pT▽T)p

輪止めは200%ヒットですΣ(T□T)
コメントへの返答
2006年3月22日 6:30
ブチャさんの場合は輪止めじゃなくてバンパー止めでわ
2006年3月25日 1:57
敵!!

前はタナベのマフラーで敵が多かったw

RS-Rの621にして敵が減ったがまだ擦りますね
コメントへの返答
2006年3月25日 5:23
車高チョット上げてみる?
あたいは敵が減ったから...下げてみる?

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「ファームウエアversion up http://cvw.jp/b/153090/48634726/
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