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イイね!
2006年10月03日

トヨタエコドライブインジケーターって

下にニュースより参照した文書がありますが、これってあたいたちがロックアップインジケーターとして使っている物と同じじゃないですか?

確かロックアップする条件は
車速・アクセル開度・負荷状態などを総合的に制御してませんでしたか?

やってることは同じ?目的は同じですがちょっと違います?

大企業の先を行ってしまってたのね(爆)



以下ニュースより参照

トヨタは、AT車向けに「エコドライブインジケーター」を開発。10月に発売する新型車から順次採用していくと発表した。10月10日に発売する新型カローラから標準装備をするものと考えられる。

 「エコドライブインジケーター」は、アクセルの踏み込み量、走行速度、加速度などから走行状況を分析。燃費効率の良い状態で走行していると判断した場合に、ランプが点灯する。
 ランプが点灯することで、ドライバーのエコドライブに対する意識を高めるほか、燃費を少しでも良くしたいと考えているドライバーをサポートする。

 なお、トヨタでは約4%(社内測定値)の燃費向上が見込まれるとしている。
ブログ一覧 | オデッセイ | クルマ
Posted at 2006/10/03 12:48:13

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この記事へのコメント

2006年10月3日 20:14
意識一つで、
燃費は激変しますからねf^ ^;
コメントへの返答
2006年10月3日 20:24
インジケータを点灯させようと運転するとかなり違います。
今、給油してから500km越えてますが1/4メーター残ってます。
2006年10月3日 22:46
エコランプ??

ロックアップランプのおかげで燃費が向上しました!
m(_ _)m

お世話になってます。(笑)

コメントへの返答
2006年10月4日 11:42
ロックアップひらめきさせようと走る人と燃費がグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)にりますね高速ではロックアップとV-TECが同時にひらめきしてます。
ミホークさんの運転の仕方が良いので燃費グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)

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何シテル?   07/15 10:46
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