おもちんのブログ一覧

純正戻し始めました。
先ずは助手席シートを外します。

シートベルトバックルを外します。

シートベルトアンカーも外します。

純正シートにシートベルトバックルを戻します。

アンプとウーファーもシートを外したついでに外しましょう。

アンプが外れました。

スピーカーはそのままなのでなのでネットワークはそのままです。
後にバッフルは外しますけど！

スマホをナビと繋げる機器はそのままです。
どうせ通信ナビには使えないから、通話だけに使います。

ポップアップノイズ除去装置も外しました。

シートベルトアンカーも純正シートに取り付けてコネクタも忘れずに接続します。

純正シートを取り付けたら終わりです。
スピーカー配線を外して終えばウーファーは自ずと外れます。

アンプとウーファーが外れてしまったので音は少し変化しました。
低音が減ってしまいました。
バッフルを安いモノに交換したらまた音が変わるでしょう。
それでも純正より良いと思いますが・・・
運転席シートは秋の宿題です。
それまでにエンジンルームなどに着いているヤツを外します。

先ずはコントロールユニットからコネクタを外します。
コネクタが外れたら、固定していたタイラップを切りコントロールユニットを外します。

操作部を取り外します。

操作部が取れました。

次は専用配線をアルセルペダル配線コネクタから外します。

配線が外れました。

純正のコネクタを嵌めます。

コレで作業は終了です。
朝からトリップ先で取り外しました。
暑くなる前で簡単に終わった。
整備手帳に取り外しが無かったので、ブログで失礼しました。
さぁ今日は白馬にでも行って温泉に入ろうか♨️

先日の気休めが効いたのか？
今朝テールを見ると結露してません。
水滴も有ったのに下にも溜まっていません。
でもかなり鍍金が腐食して剥がれてます。
11月迄溜まらなければ良いだけです。
純正のテールも取って有りますが、RB3/4は
個体が少なそうなので、中古ショップに持って行っても
買い叩かれるでしょう。
でも処分よりは少しでもお金になれば良いので、オーリンズの
ショックと一緒に持ち込みますか！
売れない物はDで無料処分して貰えます。

ガラスコーティング剤の鎧をミラーに塗ってみました。
雨が早速降ったの確認です。
夜のうちに降った雨はこんな感じにミラーに着いています。
ミラーには走行風は当たりません。
しかし普通に入った後はこんな感じに水滴が減っています。

この効果を見るとサイドに塗ったらほぼ水滴が着かないのでは無いかな？
しかしモニター商品がまだ届いていないので、塗る場所を残しておかないと
いけないので、何処かを残しておくか悩みどころ！
セカンド・サードウインドウを残そうかな？

キリ番ゲットしました。
本来ならこの距離に到達する頃には新しい車が来るはずでしたが
来ないことも分かったので走り過ぎました。
流石にコレから1万キロは走らないだろうな？
オデッセイでのキリ番も最後でしょう！