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124 (ホンダ Wave125i)

GNが逝ったので2ダイ目Wave125i。高圧縮比バージョン。

所有形態：現在所有(メイン)

2024年12月10日

ホンダ VTR250

初の軽二輪。

所有形態：現在所有(サブ)

2025年07月22日

スズキ GN125H

タイカブの後任は中華スズキです

所有形態：過去所有のクルマ

2016年10月14日

ホンダ DJ-1

初マイバイク

所有形態：過去所有のクルマ

2016年09月28日

ダイハツムーヴカスタム

初新車乗り倒した～

所有形態：過去所有のクルマ

2012年11月03日

ホンダインテグラ

初マイカー

所有形態：過去所有のクルマ

2012年11月03日

スバルレックス

一番想い出深いクルマかも...

所有形態：過去所有のクルマ

2012年11月03日

ホンダ Wave125-i Helm in

モレ以来２ダイ目引き続き主に都内と埼玉を走ってます 7千キロ越えたあたりから燃費良くなってきたような気がする～

所有形態：過去所有のクルマ

2012年10月27日

スズキその他 (バイク)

スーパーモレあまり知られてないがカブのスタイルとスクーターの走りを感じさせてくれる、四輪をソツギョウして以来首都圏で初マイバイクライフ！を満喫させてくれたニクイヤツだったな～(~~;

所有形態：過去所有のクルマ

2012年05月31日

クルマレビュー一覧

ホンダ VTR250

高速向いてないと言ってる人、大型風防つけてみよう。劇的に変わる。最高速は軽自動車のターボ仕様といったところでしょうか。充分でしょう。

2025年07月22日

ホンダ Wave125i

総じてロングストロークになったホンダ125ccエンジンがwaveにも。前型より色々アップグレードされてる。カブ系ピンクナンバーとしては最強ではないでしょうか。

2024年12月10日

スズキ GN125H

ハンドルカバーや大型風防、携帯ホルダー、USB電源、リアボックス、サイドバッグ、エンジンガード、レッグシールドなどの増設をお勧め。特にエンジンガードがなかったせいで派手にこけた時に膝がタンクの下敷きになり骨折したのが痛かった。

2023年08月09日

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「ツーリングに使うには工夫が必要 http://cvw.jp/b/1531503/48556904/」

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