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スズキ SV650ABS

初大型。VTRに飽き足らずつい手を出してしまった。コスパ良し(←基本これしか重視しないけど。^_^)

所有形態：現在所有(メイン)

2026年06月10日

124 (ホンダ Wave125i)

GNが逝ったので2ダイ目Wave125i。高圧縮比バージョン。

所有形態：現在所有(メイン)

2024年12月10日

ホンダ VTR250

初の軽二輪。

所有形態：現在所有(サブ)

2025年07月22日

スズキ GN125H

タイカブの後任は中華スズキです

所有形態：過去所有のクルマ

2016年10月14日

ホンダ DJ-1

初マイバイク

所有形態：過去所有のクルマ

2016年09月28日

ダイハツムーヴカスタム

初新車乗り倒した～

所有形態：過去所有のクルマ

2012年11月03日

ホンダインテグラ

初マイカー

所有形態：過去所有のクルマ

2012年11月03日

スバルレックス

一番想い出深いクルマかも...

所有形態：過去所有のクルマ

2012年11月03日

ホンダ Wave125-i Helm in

モレ以来２ダイ目引き続き主に都内と埼玉を走ってます 7千キロ越えたあたりから燃費良くなってきたような気がする～

所有形態：過去所有のクルマ

2012年10月27日

スズキその他 (バイク)

スーパーモレあまり知られてないがカブのスタイルとスクーターの走りを感じさせてくれる、四輪をソツギョウして以来首都圏で初マイバイクライフ！を満喫させてくれたニクイヤツだったな～(~~;

所有形態：過去所有のクルマ

2012年05月31日

クルマレビュー一覧

スズキ SV650ABS

軽自動車のターボ仕様よりもトルクもパワーもずっと上なのに車重4〜5分の1。これだけでどれだけオーバースペックなのかが分かるでしょう。

2026年06月10日

ホンダ VTR250

高速向いてないと言ってる人、大型風防つけてみよう。劇的に変わる。最高速は軽自動車のターボ仕様といったところでしょうか。充分でしょう。

2025年07月22日

ホンダ Wave125i

総じてロングストロークになったホンダ125ccエンジンがwaveにも。前型より色々アップグレードされてる。カブ系ピンクナンバーとしては最強ではないでしょうか。

2024年12月10日

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「腐っても鯛 http://cvw.jp/b/1531503/49135415/」

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