（番外編2）嫁さん号 スーパーローダウン使用です 峠でステップじゃないところも擦れてしまいます なので、原則私は乗りません 純正トップケース仕様です GSX1400のちょうど半分なため 小さいバイクと誤解を招く発言をしてしまいました（ごめんなさい） 立派な大型です！

ついに、国産4メーカー制覇！ 一年の刻は、鈴菌のデトックスには必要な時間だった…かも？ 子供もみんな成人したので、嫁さんから 購入許可がおりました 低金利キャンペーンのおかげで カワサキデビューです！！ 電子制御など賢いバイクを乗りこなせるか？ 無事納車！

３代目の、自家用車です 自営業を始めたため 商用車に乗り換えました 荷室は、広かったのですが NAではパワーがなく、初めて高速道路で 登坂車線を体験しました やっぱりスーパーチャージャーなのか！

2台目の自家用車でした 少し広くなったので、車中泊など いっぱい出かけました

初自家用車 家族5人でいっぱい出かけました

GSX1400が廃車になり 実家で、錆びついていた 亡き父のカブを、譲り受けました オイルと、バッテリー変えただけで走り出すとは 恐るべし！スーパーカブ（HA02） 置く場所がないので、ドナドナされます

（番外編）結婚して、嫁はYZF600Rに乗っていましたがGSX-Rを廃車にしたため ツーリングに行くため中古で購入 しかし、初ツーリング中に不調に！ 結果、キャブのフロートが割れてたらしく 嫁の妊娠も発覚したため 即売却しました

油冷が最後なので 人生最後のバイクのつもりで購入 GIVIで、フルパニアで乗っていました 東北から中四国まで旅に出ました 練習会では、車格の大きさに最後までGSF1200ほどは乗りこなせませんでした 2022年原因が特定できないトラブル、コンピュータと、スロットルボディAssy交換の見積 純正パー ...

安全練習会デビューのため乗り換え 多分、（練習中）人生で一番転倒したと思います

DRの、後継で、購入 でかいGPSは重く、GPSは使い物にならなかった