たかっぴ～のブログ一覧

足であるE39がいじられます～。とにかくベタベタに車高5センチほどにする～。フロントは車高調にして、リヤはなんとエアサスなのでピピピッ～とヤスが触るとベタベタに、、、、。
ここまで下げて、、、。GTRサイズのホイールが前後納まる！！！
仕上りを楽しみにしてね～！！

若い走り屋君にしては、ホンマに若い！！みんなで自分等の車をメンテしつつ、メカのとおるちゃんにご指導を受けているのは、
大商大、自動車部のメンバー達でした。今月末29日のセントラルサーキットでの3時間耐久レースに出るそうです！！！
1コーナーで廃車だけは避けてね！！！！
社会人だけでなく学生の走り屋君もグラックに集まれ～！！

もちろん　ヤスもでるらしいです、、、、。
グリップの事はヤスに、、、。
ドリフトのことはたかっぴ～にご相談下さい、、プププッ！

新品パーツより中古パーツが好きな方へ

いつも借り手がなくシャッターが降りているんだけど、、、。

トヨタや日産車などはホイールのＰＣＤが１１４，３という互換性があるので数多い外品のかっちょえ～ホイールが履けるわけです。
でもベンツは１１２、ＢＭＷは１２０でしかもボルトナットという奴でローターにホイールを当ててボルトナットで締めるというイケテナイ造りなのです。だからありきたりのホイールしか履けない！！この前までの足であったＡＭＧＥ５５Ｔの場合、ＰＣＤチェンジャーという物を特注してＰＣＤを114,3にしたんです。でもスペーサーが15ミリは最低必要になるのでテーパー状のホイールの選択肢が少なかったんです！！WEBの表紙の画像はTE37のGTRサイズです！こんなベンツおらんでしょ！俺のだけです～！それで今回は、元のBMWのハブに国産用のハブボルトを圧入するんです！！！！その分テーパー（ホイールの面の逆反り）が稼げるのでかなりイカツクなります！！！そこまでやる奴はあんまりいないというかいません！！でもやるんです！！あとダウンサスをよりカットしてベタベタにして～！あかん、、、、。エロ過ぎ、、、、。

画像は、グラックが今年のオートサロンやインポートカーショーに出したＺ３ですが、国産サイズのレイズのホイールを履いています！！こんな技がさりげなく出来るってイケテるでしょ！！！


私の企みですが、ズバリ！メッキでＧＴＲサイズを履かせちゃおうかな～。で引っ張りタイヤで決まりやね～！
それかTE37の9,5J＋12を4本という案もあります、、、。
CRkaiにするかも、、、、。