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本日　通勤途上で到達です。次のキリ番まで行けるか？

インサイトじゃなく　N-ONEの方です。
CVTの交換になりました。
以前リコールが出ていたのですが　うちの個体の車体番号は
リコール対象範囲の少し後　製造月でひと月分くらい後の為　対象外です。

納得がいかないのは　症状からしてリコール対象で予想される不具合に類似している点です。
リコール対象ではないという事は　何らかの問題があって対策品以降は　リコールの対象から外していると考えたいが　同様の症例という事は　対策が十分ではなかったという事ではないか…

保証期間も過ぎているのでどうにもならないが　納得いきません。

保証期間内の方は　前兆が出ていないか確認した方がいいと思います。

撮影は２か月以上前になります。
下廻り動画のネタに取り上げていただきました。

昨日　到達しましたので写真だけ撮りました。
取り出そうとしたところSDカードのデータが壊れていて　苦戦しましたがなんとか画像だけは取り出せました。
古いカードをしつこく使うのは危険ですね。更新しようと思います。

発進時のジャダー？　が酷くなってきたので　交換しました。
前回交換から　約12年　57万km よく持ってくれました。
徐々に劣化が進んできたようで　自覚していませんでしたが
交換後は　クラッチが軽い軽い！　こんなに軽かったのかと　びっくりしました。

懸念していた部品の交換が済んだので　まだまだ行けそうです。