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通行料金と違反金を　ETCで自動徴収するのがよろしいかと・・・

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今シーズンは寒いですね。

水温が十分落ち着いた後に　暖房を連続して掛けていると　水温が75℃を割り込みます。
昨シーズンまではこの状況に陥った事がありませんでした。

当方は　ラジエターの風除けはしていますが　外気温、水温騙しをしてないので
氷点下の外気温では水温が75℃を割り込むとアイドルストップに移行できません。

そのため　アイドルストップに移行させる少し前に　暖房を切り水温を回復させています。
あっという間に足元が凍えてまるで寒稽古みたいです。

新年を迎えて既に5日目で大変遅くなりましたが　あけましておめでとうございます。今年も宜しく御願いします。

年越しの前後　インサイトの出番がありませんでしたので　今日が一週間ぶり&本年初始動となりました。

昨年の走行距離をupしておきます。（給油タイミングを基点として算出してます。）

　算出期間：2011年12月25日～2012年12月28日
　走行距離：44,271Km
　消費燃料：1183.21L
　燃費　　　：37.416Km/L

　昨年　走行距離が30万㌔を超えたので　念の為に
　足廻り、クラッチ、ウォーターポンプ等を交換しましたが　整備の前後で体感できたのは
　後方から聞こえていた異音（リアサスのダンパーからと思われる）が消えた事位で
　他は判りませんでした。
　ただ燃費は若干落ちていると思います。
　更新した部品のあたりが落ち着けば燃費も回復するか？と意味不明な期待を掛けています。

　過剰整備だったのかもしれませんが　これからも長く走り続けたいので
　これからも計画的にリフレッシュさせていこうと思います。

　結構な重整備をしたのですぐは無理ですが　次はエンジン本体＆MTミッションかなあ・・・と妄想中です。

今年も　なるべくあちこちに出没しますので　よろしく御願いします。