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いつ日の目を見るかは分りませんが　トライ中です。

実車で試験する訳にはいかないので　まずはPC用のファンを題材に

一定速度で稼動させるべく悪戦苦闘中です。

小型のファンとはいえ　質量（慣性）があるので

　増速すると　すこし遅れて速度が上がり　そして目標速度を超えちゃいます。
　減速すると　また　遅れて速度が下がり　また　目標速度を割り込みます。
　これの繰り返しでファン騒音が唸ってます。

速度の振れ幅が十分小さければ　これでもいいんですが（平均値はピッタリなので）
制御がチョー適当で振れ幅が大きいので酷い音です。

制御理論の勉強しないとだめそうですね。

東京五輪招致成功はともかく

「汚染水が港湾内に完全にブロックされている」って言っちゃったらしいですね。

300トンの漏れは　港湾外へ繋がる水路で流れちゃったのは知らなかった振りして　あとで　間違ってましたって小さく謝るのでしょうか？

とは言え　これまでの事を無かった事には出来ないのですから　今後　出来る事に全力を注いで欲しいですね。
国際的な公約ですから　いい加減な事はしないと思うのですが　こんな発言（下に添付）をする方なので少し不安です。

以下　2月頃の投稿内容（コピペ）
----此処から----
タイトル：過去の不都合な発言
仕組みが異なるので大丈夫、検討もしていないと仰っていたのは　再稼動や新設に前向き発言されているあの方です。

被害にあわれている方に”国民の理解を得ながら・・・”などと発言できるのがとても信じられません。

抽象的な書き方しか出来なくてすいません。こちらの資料を読みながらちょっと虚しくなりました。
----此処まで----

今朝の出勤途上でゾロ目になりました。

少しペースアップしてるので　今年中に35万Kmになりそうです。

四国燃費オフから　朝方帰って来ました。

渋滞をうまく避ける事が出来たので　完全に停止するような渋滞には逢わず　順調な帰路でした。

往復の道中、前夜祭、燃費オフ当日全て　楽しくて濃い時間を過ごす事が出来ました。

サヌハイさん　Kano'nさん　そして参加者の皆さん　ありがとうございました。

いっぽう　燃費オフの記録は　過去最低でした。

全然　がっかりはしてません。なぜなら･･･

平凡な記録にもかかわらず　いいものを戴いたからです。ありがたく　味わいたいと思います。


燃費向上の為の魔改造を沢山拝見したので　少し挑戦してみようと思います。

追記）前日　サヌハイさん宅にお邪魔する前に　寄ってきたお店「楓」で"おみやげ"を購入していました。

絶対浮いてるだろうなあと自覚しつつ　ゆっくりと選ばせていただきました。

昔のアップル製品です。

初代マックと記憶してたんですが　改めて見ると　Lisa でした。

30年前…マッキントッシュ登場のちょっと前です。

ぎこちなくマウスを操っているのは　”ケビン・コスナー”です。