ダブプラス終売時の2023限定モデル。 カーボンホイールのモデルとは別物だがオールブラック仕様になっているため衝動買い。 最初からタイヤサイズが1.95になっているため足元の迫力がある。
所有形態:現在所有(サブ)
2024年10月08日
e-bikeこと電動ミニベロファットバイクのISSIMO。 メーカーはトライアルバイクや昨今はキャバレロスクランブラーで有名なイタリアのFantic Motor。 フレームはモデルチェンジしたヤマハのブースター/ブースター・イージーに供給されている。 2~3kmの移動にバイクはもったいないため ...
所有形態:現在所有(サブ)
2024年10月04日
初めて買ったスポーツ自転車。 ポイントはRX3には無い赤のワンポイントとカーボンフォーク。 とつまりは見た目で買いましたが結果的に用途として非常にマッチしていて満足しています。(通勤&ポタ&ツー) 基本的にクロスバイクとしてはスポーティですがロードについていくには難しいです。 標準のホイールの評判 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2014年05月31日
一緒にツーリングをしていた知人から譲り受けました。 オン車とオフ車の違いをまざまざと見せ付けられ、ツーリング距離が格段に伸びました。(一日500が余裕ラインに) がエンジンフィーリングがいまいち好きになれずコペン購入と同時期に売却
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月01日
初代えくたんのエンジンを壊してから意気消沈してバイクを降りるつもりでいたが、週間バイクTVでタレントさんがオフロードコースを走っているのを見て触発され翌々日に買いました。(受け取った後にチョットブルーになりましたが) 初の新車、初のローンのため長く乗るつもりでいましたが諸所あり、コペンに化けます。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月01日
知人から譲り受けたXR250。 最初からマフラー逆輸入車仕様、キック付き、外装2000年カラーとナイスな内容。 知人はオフ系マニアのため色々と勉強させていただきました。 この子が一番思い入れが有り、最もツーリングに行って、公道でバカに飛び出しを食らい自分の左足を無くしそうになり(傷跡は一生もの)、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月01日
初めての自分の足 どうしても2stが乗りたかったが、NSR50は高いし、NS-1は周りに乗ってるやついるしでこの子になる。 今思い出せば色々調子乗って運転してたな・・・箱根で吹っ飛んだとき良く死ななかったものだ・・・ 1年近くで知人のXR250にバトンタッチ
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月31日
車貯金中に3.11が起き、急遽足が必要になったため購入。 せっかくだからとジムカーナ選手として起用するも中の人のだめっぷりが発覚した一台。 世の中にはうまい人がいっぱいいて、公道でチョットいきがってるのは何の意味も無い事を教えてくれています。 最近乗ってないのでたぶん要オーバーホール固体
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月31日