やっぱこの低さ

高校の頃にこのアコードを見て、アコードを買おうと思っていた時期がありました♪

何故か気づいたら、ギャラゴン乗ってましたがｗ

で、コンビニでギャラゴンぶつけられて、台車でこのアコードに乗った思い出があります（＾＾；

ボクもこの手のアコードSIRを買うんだ！！って思ってましたよ～

JTCCルックで乗りたかったですね。

気が付いたらMR2に乗っていましたがｗｗｗ

JTCC懐かしい響きですね～～
この車を見ながら
『激走GT』がなくなって、日曜の夕方が寂しいね！と話をしてました。

JTCCは熱いカテゴリーで大好きなレースだったんですよ～

こちら静岡では『激走GT』は深夜に放送されていたので…
正直ほとんど見る機会が無かったです（汗）

これで　街の中を走ったら・・・・・・・・・

寄れるコンビニは　ないですね。

コンビニ入るたびにバンパー外さないといけませんね（笑）

でもこの低さ…たまりません♪

車高の低さは知能の低さって誰かが言ってました！

22歳の頃シャコタンにしてたけど飛ばせないので直に車高上げました。

その誰かが最近では『車高の低さは知能の高さ』と言ってました（笑）

今の１４も十分低いと思うのはボクだけですか！？

お疲れ様です！！

この低さは完全にサーキット仕様ですねw
（*^_^*）
この低さで街中を走ったら...
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
後ろの白い車はなんでしょう...？？

お疲れ様ですｍ（＿＿）ｍ

その昔、JTCCというカテゴリーのレースに参戦していたレースカーそのものです。
見た目は市販車ですが…中身は凄いです♪

後ろの白いのは十勝２４時間耐久レースに参戦したDC5インテグラタイプRです～

ＪＴＣＣ好きで
富士には何度か観戦に行きましたね！

なんていったて、街中で普通に見られる
４ドアセダンがレースカーとして
サーキットを走る姿が、感激でしたね！

このカテゴリ、最初は沢山の車種・メーカーが
試行錯誤でいろんなマシンを出し、
色んな個性のある車両が出走して、
それぞれの「色」があるのも
興味をそそる理由の一つでしたね。

その内、勝てるマシンが限定されてきて
出走車種が限定されてきて寂しくなりましたが、

私の中で観戦には、
一番食いついたレースカテゴリーでした。

また、是非
再開してもらいと思う、いさにいでした。

ＪＴＣＣは生では見る事が出来ませんでしたが、迫力あるレースでしたよね～
車の格闘技っぽい感じがありましたし（汗）

ＧＴよりも身近な車が戦うレースをまた見たいですね～