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よっちゃん@ 2008年2月15日 6:33 １２ＳＲとどっちが楽しいんだろ？	コメントへの返答 2008年2月18日 20:48 どうなんですかね～！？ １２ＳＲには１２ＳＲの楽しさが、スイスポにはスイスポの楽しさがあると思いますので、比べるのが難しそうですね。
極悪名誉会長 2008年2月15日 7:12 スイスポ本当に楽しいよ！！！ 試乗したら欲しくなるよ！！！^^	コメントへの返答 2008年2月18日 20:50 じいじのスイスポ見て、ほんと楽しそうだなぁ～と思いますよ♪ 試乗はただだから、週末行って来ようと思います！！
ごん丸 2008年2月15日 10:13 スイフトスポーツ　良い出来とか 自分も気になっているのですが 試乗してみたいが・・・勇気がないです。	コメントへの返答 2008年2月18日 20:52 世界戦略車として作られているだけあって、今までのスズキ車とは比べ物にならないほど質感が良くなってますね♪ 一緒に試乗行きます！？（笑）
primaichi 2008年2月15日 15:50 あれフロントの足周り交換の時どうやるんだろうね？ 以前修理屋に板金入庫してた車両見たけど、アッパーマウントのネジが見当たらずシャフトのセンターナットしか見えなかったけど… 車載状態で組み付けするのかな？	コメントへの返答 2008年2月18日 20:54 下のＫｅｉさんのコメントで解決しましたね♪ でもこの固定方法って効率的なんですかね！？
kei-s.RACING 2008年2月15日 18:17 ↑フィットもそうですがショックアブソーバーロッドのナットだけで止めてます ナットは二個付いていてバネ固定とマウント固定です スイフトスポーツ二台売りましたがなかなか楽しい車ですよ 質も向上したしね♪	コメントへの返答 2008年2月18日 20:56 ご回答ありがとうございました！！ 足回り交換簡単なんですかね！？ ほんと実車を見に行って来ないと！！です。
Chicken＠K-spec 2008年2月15日 18:26 買っちゃいましょぅ～♪ 私も前のモデルから気になっています。。。	コメントへの返答 2008年2月18日 20:59 プリもあるしビートも手放せないし、何より…お金ないし（涙） 初代スイスポは試乗しましたが、あの車高の高さがネックでした… エンジンは気持ちよく回った印象はありました♪
さとぼ♪ 2008年2月15日 18:33 かっこいいし楽しそうな車ですよね＾＾ 乗ってみたいなぁ・・・ うちは普通車2台なんて無理なんで もう一台は軽だなぁ	コメントへの返答 2008年2月18日 21:00 ホットハッチの車ってカッコいいですよね♪ 試乗できるところ探さないと… うちも普通車２台は無理だし、だからと言ってプリも手放せないし…